富士スピードウェイ再来。フォーミュラ・日本第３戦

ダンロップコーナー？横の駐車場にて。
今回も富士山雲の中でした。
いつになったら、きれいに見れる時が来るのかな？

スムーズスラロームチャレンジの説明書＆コース図

このパイロンと、くるっと回転してからゴールって、まさにジムカーナとか
ダートトライアルの競技そのものような、コースレイアウトではないでしょうか？
回るポイントのみパイロンがあれば、競技なんですが、スムーズに回る
競技なので、普通にコース幅左右にパイロンがあるので、慣熟歩行は
なくてもコースアウトしませんでした。

ちなみに私は３番です。
最初は恐る恐る運転です。
２回目は、スラロームに突入する前のカーブで、加速度計から
怒られました。＞ペナルティ１回

なお、ゴールしても加速度計のカウントはあるので、停車まで
スムーズな運転で無いとペナルティになります。

残念ながら１にはなれませんでした。１位の方には優秀賞の楯が
プレゼントされました。

結構、タイム競技（モータースポーツ全般かもしれませんが）って
コースをいかにおぼえるかって感じがしました。
とっても、たのしくて、また機会があったら参加したいです。

こちらは　ライトフォーミュラ。
とっても楽しい車です。
小さくても、本格的な車なので、どこまで、カーブをスピード出せるのか
わからないぐらいよく曲がります。
いわゆる体が持って行かれるって感じまで体験できました。

実際のスピードがでなくても、これだけスピードを体感できると面白いですね。

ユニットごとに分解されていました。その１

ユニットごとに分解されていました。その２

ユニットごとに分解されていました。その３
職員の方が、しまうために、元に戻す作業をしていました。

すいません、本題のフォーミュラ・ニッポン２週しか見てません。
次回は、観戦に時間を取れればいいなぁ・・・・