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パーツレビュー

2010年12月17日

JUN MACHNE SHOP リアウィングステー( スカイライン BNR34)

Item: リアウィングステー( スカイライン BNR34)
Rating: 4
Author: A24@BNR34

評価：: 4

当時は「JUNオートメカニック」として発売されてたアルミ削り出しのウイングステー。純正比で8cm程度ウイングアップされます。

作りもしっかりしていて、GTウイングっぽいデザインとアルミ素材地の金属感が独特の品格を放っていました。

欠点らしい欠点は、重量があるために重さでトランクが勝手に閉じてしまうことくらい？
ダウンフォースもしっかり出ていましたが、おかげでトランクが少々凹みぎみ（涙）。
羽根位置を高くするとそれだけでダウンフォースが増えて前輪とのバランスが崩れますので、二段羽根の角度を純正ステー時のセッティングより1段寝かせる（ダウンフォースを減らす）くらいでちょうどイイ感じに。

純正の雰囲気からイメチェンしたい時など、現在でもたまに付けたりしています。

当時の定価は\80000でしたが、材料の高騰か、現在は￥92400もするんですね～

関連情報URL：http://www.junauto.co.jp/products/aero-parts/bnr34/index.html#WINGSTAYS

定価	80,000 円
購入価格	45,000 円

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JUN MACHINE SHOP リアウィングステー

4.77

JUN MACHINE SHOP リアウィングステー

パーツレビュー件数：13件

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この記事へのコメント

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ひなとも♪

2010年12月24日 0:36

こんばんは！私もコレ付けてますが確かに重いです＾＾；

格好いいんですがね～。

現在は取っ払ってウィングレスにするべく計画中です♪

コメントへの返答

2010年12月26日 1:23

こんばんは。コメントありがとうございます。

・・・やっぱり重いですよね（汗
重すぎて、開閉のアシストダンパーが全く効きませんよね。

ひなともRさんのステー、拝見しましたが、アルマイトがすごくカッコイイですね。

ウイングレスですか～リベットで埋めるんですか？それともカーボントランクか何かに換装とか。。

一時、車検対応でウイングレスで走ってたのですが、ダウンフォースが一気に減りますので運転お気を付け下さいね。

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