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パーツレビュー

2022年5月28日

seeker HYPER GEAR MAXIMUM SAE75W-90 API GL-5

Item: HYPER GEAR MAXIMUM SAE75W-90 API GL-5
Rating: 5
Author: m_nakaji99

評価：: 5

SEEKER HYPER GEAR MAXIMUM SAE75W-90 API GL-5

【再レビュー】(2022/05/28)
純正MTF-ⅢからHYPER GEAR MAXIMUM SAE75W-90 API GL-5に交換しました。
MTオイルの容量は1.6ℓなのでHYPER GEAR MAXIMUMは２缶必要になり・・400ccほど余りますが・・次の時までに保管しておきます・・
純正MTF-Ⅲはシャバジャバなオイルから比べると SAE75W-90は硬めのオイルなのでフィーリングなど・・どうなるか不安でしたが・・シフトが渋くなるところか純正よりもシフトが軽くなりました。特に１速→２速のゴリッと感じるものが無くなり・・スコッと２速に入る感覚は最高です♪
２速→３速→４速→５速→６速とスコスコ入ります。交換後に試走で高速道路を往復２時間程度走らせても・・全く安定したシフトフィーリングです。こんなにも変わるもんなんですね・・SEEKERはホンダ車専門のショップでそこが開発しているオイルとあって安心して使えそうです😊
もう今後もMTオイルはこの一択になるかもしれませんね♪

購入価格	12,760 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※SEEKER
レビュー履歴	1 回目 (2022/05/21)のレビューを見る

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この記事へのコメント

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裏表ヤマネコ

2022年5月29日 12:22

こんにちは。

N-ONEのシフトフィールは新車の状態でもとてもいいようですが、オイルを替えたらさらに良くなるんですね、これはいい事聞きました。

参考にさせていただきます。

とうとう、先日契約してきました。改良後はグリーンだとルーフは黒になるそうです。私は白が良かったのでたまたま生産予定に充ててもらい改良前のグリーンの6MTを買うことが出来ました。しかも納車は6月頃になるかもしれません。今後とも色々参考にさせていただきますね😃

コメントへの返答

2022年5月29日 16:23

契約おめでとうございます🎉
しかも白ルーフの為に改良前のものを
選ぶあたりは流石ですね😊
何かグリーンと黒のルーフって、、何か違うような気がしますよね、、、

納車も来月！
楽しみですね☺️
楽しく情報交換していきましょうね👍

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