MOTUL Gear FF-LSD TYPE 2 ＆Base Power GXミッション添加剤

ミッションOILの定期交換時期（３０００ｋｍ）ではなかったのですが・・・
どうしても早く・・丸山モリブデン「斎藤商会」 Base Power GX　ミッション添加剤 のフィーリングを楽しみたくて今回ミッションＯＩＬ交換として添加剤を入れてみました😊

ベースパワーGX・・・
「斎藤商会」のこのステッカーが目印です。
何回も言いますが・・Amazonやオークションなどには卸されていないので要注意です。「斎藤商会」さんのWEBでも説明されています。
私はもちろん「斎藤商会」オンラインショップで購入しています👍

もう目分量で済ます私は・・もう存在しません・・💦
交換用のパッキン類も準備完了😊

私が購入した時には２００ｍｌタイプしか販売されていませんでした・・・
が・・昨日「斎藤商会」オンラインショップに閲覧しにいくと・・・なんと！
１２０ｍｌ（小型車用）が販売されているではないか!!!!
これにはショック( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
２００ｍｌは５５００円もしたのに・・
１２０ｍｌは３８００円・・
しかも・・そのまま入れれば7.2％の添加が一度に済んでしまう・・💦
でも今更何言うても仕方がありません💦

今回もMOTUL Gear FF-LSD TYPE 2に交換しました😊
お気に入りです👍

さて・・交換＆添加剤注入作業です😊
まずは・・アタリマエな工程を踏んでいきます。

ドレーンから古いオイルを排出させます。２０～３０分放置しました。
チョロチョロで続けるので・・

その間に新品のパッキンに交換します。

フィラーボルトのパッキンは大きいですね。
パッキン類は再使用はやめましょう😊

遂に目分量を卒業する日がきました😊

シリンジが１００ｍｌタイプなので今回は５％ではなく・・・
１２０ｍｌ売りが脳裏から離れないので・・・7.2％。そう１２０ｍｌタイプと同じ量を入れることにしました。

何やってんじゃ・・・💦

まず１回目１００ｍｌを注入。
結構シリンジのピストン部を押すと抵抗がありました。決して硬い溶液ではないのですが・・酷暑で力がでないだけかな💦

２回目・・２０ｍｌを😊

注入👍

ホースを取り出す時に・・ちょっとモリブで汚れましたが・・

構わず・・MOTUL Gear FF-LSD TYPE 2を規定量を入れてフィラーボルトを締めて作業完了です😊

添加剤を使用してみて・・まずシフトの入りは間違いなくUPします。
２速から３速のシフトフィールも完全に改善されて・・どの回転域でも入りやすくなり・・これが丸山モリブなんです😊
しっかりと体感できる添加剤はそうないと思います。
シンクロもＬＳＤもモリブでコーティングされていることは間違いないと思います。
今日は乗り出しなので・・明日以降ガンガン走って更に体感したいと思います。
私は今後も継続して使い続けます😊
120mlね👍