ライセンスランプ 抵抗取付け

ライセンスランプをLEDに変えてチェックランプが付いていましたが、抵抗を取付けるのが面倒で2〜3年間位放置していました。
抵抗は元々持っていたので、いつでも作業できる状態だったのですが…

まずは、ラゲージのパネルを外していきます。
赤矢印のボルトを外します。

パネルを車両上側に引くと外れます。
金属クリップが3ヶ所ありますが、自分は軽い力で外れました。

ライセンスランプの電線の色を確認します。
左右のランプの電線は同色でした。


※ランプの外し方は以前の整備手帳参照

スペアタイヤから車両右後の位置にグロメットがあり、そこからライセンスランプやクリソナの電線が車室内に入ってきています。

その電線の中から、先程確認した電線の色を探します。

黒の電線が2本ありましたが、自分の知識と経験からくる勘でライセンスランプの線を当てました（笑）

選択した電線が間違ってないか確認する為、黒の線を切り、ライセンスランプが点灯しない事を確認しました。

※間違って切っても直せる自信があったので切りました。
※黒色の電線が3本ある様に見えますが、良く見ると1本は黒色/薄紫色です。

見つけ出した配線に抵抗をかませて、抵抗を空きスペースに設置します。

抵抗はかなり熱を持つので、平面が出ている板金部分にアルミテープで取付けました。
また、ここの板金の裏側は車外なので走行風が当たって、板金が少しは冷やされると思われます。

ライセンスランプをしばらく点灯させておいた所、周辺の板金はそれなりに熱を持ってました。
もちろん、抵抗は触れたもんじゃありません。
放熱性を高めるのであれば、熱伝導両面テープ(ヒートシンクの貼付けに使ったりするヤツ)を使った方が良いかもしれませんね。


“反省“
抵抗をかませる際に他の関係ない電線も切ってしまい、切ってしまった電線を繋げる作業が発生してしまいました。

後は戻して完成です。