車高調取り付け(リアのみ)

今回、写真があまりないのでポイントとなる部分だけです。

手順としては、ショック、スタビリンク、スプリングを外して新しい物を組付けるだけ。

最初に手こずったのがショックのアッパーナット。
ナットとショック側が供回りして外れない。
ショックには供回りを防ぐ六角穴など無く、自分が持ってる工具では外れなかった。
18Vのインパクトドライバーを拝借してなんとか緩ませる事ができました。
(12v,14vのインパクトでは緩む気配すらなし)

次に手こずったのが、ショックの下側のボルト。
ソケットがE型だった為に新たにソケットを購入するはめに。
また、ボルトが少し錆びていたせいでなかなか緩まなかった。
ラスペネを数日間塗布し続けてようやく外れた。
また、ナット側は純正ショックに溶接してあります。
自分は溶接に気付かずに何度か外そうと試みてしまった…

最後にスプリングが外れない事態に。
アーム類を全て外せば外れますが、面倒なのでスプリングコンプレッサーを使いました。

スタビとショックを外していればスプリングは抜ける物だっと思ってました。

新しいスプリングとショックを装着するだけ。
取り付けは片側10分といった所です。