もうすぐです。

管轄陸事で登録データの無い一号車だった為、車両データーの詳細な和訳などに時間が掛かったようです。
契約から３週間以上掛かってしまいましたが、全て申請して希望ナンバー製作待ちとの事。

スタッフさんの努力あって型式「不明」ではなく類似型式として型式番号が入った車検証になりました。

ここ最近は納車に向け、先人達のお知恵を拝借すべく、皆さんのBlogを拝見させて頂きましたが、
FIAT500の弱点など「これは真っ先に対策しなきゃな～」と思ったことが２点。

ストラットのボルトとフューエルリッド内のネジの錆び対策！
ディーラーの試乗車でチェックしたら、しっかり水が溜まってました。↓


早速、整備中のGuccinqueをチェック！

おっ、ストラットカバーが装着されてた～。↑

フューエルリッド内のボルトもペイントされてますね。サイドのネジは白いままかな。

メーターパネルもデジタル部分はｋｍ、℃表示に変更。MPHのアナログパネルはその内、交換しましょう。

BOSEオーディオやクルーズコントロール、シートヒーター、グローブボックス、肘掛など、かなりプラス装備の北米仕様ですが、マイナス装備も一部あります。

キセノンと見せかけて（笑）プロジェクター式ハロゲンライト。

あとは同デザインながら15インチホイール。

ホイールがホワイトペイントされてるのでブレーキパッドもいずれ低ダストの物に交換したいのですが適合がわかりません。

とりあえず、整備中にパッド外してもらったんですが、これは日本の１．４車と同じでしょうか？？？