キャブレターメンテナンス

エンジン本体から外して、バラバラにします。
この時、ダイヤフラムポンプ（だったっけ？）他、うす～いガスケット類をエンジンの熱で、張り付いてるから、破らないように、慎重かつ丁寧に。

後は、バラバラになったキャブを、パーツクリーナーで綺麗に洗ってあげればＯＫ＾＾

この後、すぐに組み立てるのではなく、ダイヤフラムガスケット類を、十分に乾燥させてあげるとベターとのこと。