追加ファン

この車も普通に通勤の足車にしてました。特別かわった事はしてません。足周りはエナペタルでオーバーホール。
炎天下の渋滞対策は、ラジエター前にビリオンの冷却ファンを追加。
サイズ忘れましたが、上から２番目のがジャストフィット。
４０度のアスファルト上で１時間渋滞にはまっても平気でした。
この車はMTですが、何かとおそれられる456GTAのオートマ。
あれ、内部部品は供給されてませんが、他社のオートマの部品流用で
オーバーホールできます。

何件か質問メッセージうけたので追加です。ファンは純正と交換ではなくて、純正のpull式のファンに加えてpush式を追加しました。他に何の対策もしてませんが、水温はこれで何の不安もなくなりました。炎天下のアスファルトで1時間アイドリングしても無問題。
足周りはばらしてショックだけをエナペタルに持ち込み。当時徒歩圏内に住んでいたので。別物のような足になったのを覚えてます。

この456は珍しい色で、他に見たことないです。ファーストオーナは誰でも知ってる芸能人なので注文したのかな？
456のオートマのオーバーホールは、何の車の部品を流用してたか忘れましたが（たしかアメ車）名古屋のオートマ屋でやってます。