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chonboの愛車 [アバルト 500 （ハッチバック）]

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パーツレビュー

2014年5月15日

COMTEC OBD2-R2

Item: OBD2-R2
Rating: 1
Author: chonbo

評価：: 1

更新無料のコムテックのレー探を装着したくて、OBDⅡ接続を試みましたが、見事撃沈！
ハイ、人柱確定です。
参考までに、アップしてみました。

原因は、１６ピン中、８ピンの通電仕様ですが、本体側とコネクター側でピン配置が違うから？？なのかなぁ。

このレビューで紹介された商品

COMTEC OBD2-R2

4.22

COMTEC OBD2-R2

パーツレビュー件数：525件

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やんちゃぼうず

2014年5月18日 18:44

始めまして、僕の車は、診断コネクタを
逆台形に見て上段左から6番目がCANHIGH、下段6番目がCANLOWでした。
ご参考になればと思いコメントしました。

コメントへの返答

2014年5月19日 19:24

はじめまして。
コメント有難う御座います。
OBDⅡ規格として、コネクター形状が定まっているので、各社とも、大体配列は決まっている様なのですが・・・。
OBD2-R2側にない位置に本体側はピン配置されていたりするので、R2側の配線をやりなおすか、16ピンの延長ケーブル等でつないでみたりも出来そうですが、もし、ショート等すると・・・、私には怖くてそこまで人柱になる覚悟がありません（汗。

やんちゃぼうず

2014年5月19日 19:46

返信ありがとうございました。
僕は、アナログのシフトインジケータをつけようと変換器の接続で調べました。車両側は、2011年式、2012年式共に同じでした。
16ピンのコネクタを作って診断コネクタからCAN信号を信号を取り出しています。
車側のピンのについて有る程度調べましたので、何かあったら言ってください。

コメントへの返答

2014年5月21日 21:15

有難う御座います。

実は、また違う目的で、16ピンコネクターは手に入れたりしてたりしてますが・・・^^;
こいつが・・・。

また、その際には、ご教授下さいね。

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「[整備] #ルーテシアルノースポール【備忘録】26,000㎞エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/716090/car/2345027/5320928/note.aspx」

何シテル？ 05/18 21:25

chonbo

「名は体を表す」ですが・・、よろしくお願いします。

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