【性能改善】アルミテープ施工～インテークマニホールド編

さてさて！今回もエンジンルーム内の部品へアルミテープを施工していきたいと思います！

今回は…『インテークマニホールド』通称インマニ周辺へ施工していきます！

前回施工した『エンジンオイルキャップ』と『ウォッシャータンクの蓋』が思いの外良い感じの雰囲気になったので、今回も見た目の向上をかねて施工していきます！

トヨタさんの特許内容としては、インマニのパイプ上部のみに貼るようになっています。

ですが…今回は見た目も良くしたいので…
インマニのさらに上部分…サージタンクの『HONDA』エンブレムのある場所を金属プレート風に出来ないか挑戦してみました！

まずは、トヨタさんの特許資料にしたがって施工していきます！

サージタンクのすぐ下、各気筒へ枝分かれしている『インマニの上らへん』に耐熱アルミテープをカットして貼り付ける…以上で完了です！(；゜∀゜)

驚きの簡単施工ですよね(汗)
これにより、樹脂製パイプに帯電した静電気を除電して、吸気効率を向上させることができます！

続いては、トヨタさんの特許とは関係ない場所への施工です(笑)

先ほどアルミテープを貼った場所の少し上のサージタンク部分にも耐熱アルミテープを貼り付けて、メタルプレートのような感じにしていきます！

今回の施工箇所は形状自体はシンプルなので、耐熱アルミテープの1枚貼りで貼り込んでいきます。

貼り付け部分を脱脂してから…一気に貼り込りつけ&カットをして…HONDAエンブレムがキレイに浮き出るようにしっかりと圧着したら…完成です！

エンジンルーム内に、メタルプレート風のHONDAロゴが誕生しました♪

最近の車はコストカットのためか、純正採用のエンジンカバーをあまり装着しなくなりましたね(；´_ゝ`)

HONDA車(フリード)の場合は、エンジンレイアウトの関係で、インマニ&サージタンクで覆うことで、エンジンカバーを兼ねている感じかな？(；´_ゝ`)

別アングルから

良い感じなのでは？(；゜∀゜)自画自賛(笑)

前回の状態との比較です。
やはりエンジンルーム内の目立つ位置への施工なので、かなり雰囲気が変わりますね～(*´ω｀*)いいね♪