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イイね!
2011年08月28日

気のせい…?

気のせい…? 昨日アーシングを外したあと
今朝、暖気がてら軽くドライブしていて



排気音が…小さくなった?
ノーマルまふりぁ~の割に低音で社外品?
て、突っ込まれてましたが
今は静かです

…気のせい?
<(´△`;)>


それなりに効いていたのかなぁ?(笑)
ブログ一覧 | はちはちまる | 日記
Posted at 2011/08/28 06:49:25

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この記事へのコメント

2011年8月28日 8:50
なるほど!勘違いと ψ(*`ー´)ψ ゥヶヶ

どうなんですかね?オイラは付いてないんで
でも、体感出来たんですから、違い!あるでしょ
コメントへの返答
2011年8月28日 12:39
音の変化だけですね
あとは…わかりません(笑)
2011年8月28日 9:41
効いていたんだね~ウッシッシ
疲れた後に飲む栄養ドリンクの如し((o(^-^)o))
コメントへの返答
2011年8月28日 12:40
音だけのような

あとは変化なしです
気のせいかも(笑)
2011年8月28日 9:52
スゲー!戦車が音速を超えた~(笑)

今回外したパーツ・・・・面倒なので詳しくは記載しませんが、メーカー純正採用する物やレースの世界で使用する物(コストより性能重視)だから、何がしかの効果は有るのでは?
コメントへの返答
2011年8月28日 12:43
ん~んどうなんでしょう?

外してスムーズになったようにも…
これも気のせいかも(笑)
ECUを弄られてる方は体感できるかも知れませんね
…いります?
2011年8月28日 12:02
変化を感じたんでしたら、やっぱり効果あったんじゃないですか?
ヾ(^▽^)ノ
コメントへの返答
2011年8月28日 12:45
音だけ変化しても…汗
ケロコペ号くらい激変させるかなぁ♪(笑)
2011年8月28日 12:20
ほぉほぉ!変化があるかも?ですか☆

あやふやではスッキリしませんよー!
もぅ一回つけてみて確認しちゃいましょ~♪(笑
コメントへの返答
2011年8月28日 12:47
もう一度…滝汗
やる気なしおくんです
しばらくは、これで楽しみます…たぶん…ニヤリ♪
2011年8月28日 17:55
社外ブローオフは、見た目と音に拘ってるだけで、デメリットが多い場合もありますから純正マンセーですよヽ(*´∀`)ノ
バックタービンってのも一理あるとは思いますが、自分はお薦めしません(^。^;)

アーシングは間違いなくプラセボでしょうね(;^ω^)
…だってマイナス端子から外してみましたけど、何も変化無いですよb
その後、戻しましたけど、ドレスUPの為に♪
コメントへの返答
2011年8月28日 19:43
なるほど…φ(.. )メモメモ
ブローオフは純正に戻しました
レスポンスが良くなったような(笑)
2011年8月28日 19:07
あはは~^^ 思い過ごしだよ~ん(笑
全てフルノーマルに戻してみては!!外装も(^^  パンに~が外装ねらってることだし~^^笑
コメントへの返答
2011年8月28日 19:46
Σ(゚ロ゚ノ)ノ
見た目はこのまま+αでよいです
…+α…いつだろう…謎
2011年8月28日 20:54
ECUリセットが効いたのかな。。

おケツの汚れ具合で変化がわかるかも。。
あと・・・燃費も。。
コメントへの返答
2011年8月28日 21:03
やはりECUが肝ですかね?
ATなので依存率は高いですから(笑)

最新のコペンと違いがあるのか気になるところです
<(´△`;)>
2011年8月29日 20:19
写真の戦車が気になる~(笑) 何処の戦車!?
ちなみに私、たった一度しか戦車に乗った事ない!!
勿論自慢で~す!!(爆)

ブログの内容と関係なくて御免なさい~(^^ゞ
コメントへの返答
2011年8月29日 21:19
わたしは戦車に触った(ソフトタッチ)だけでつ

大型特殊車両で条件がキャタピラ付きに限る
↑免許証に記載があるとは…すげ~です♪

戦車の型式は…わかりません
<(´△`;)>

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