とりあえず退院しました

もうロータスクオリティってことで………😅

結局、落ち着く先はソレな（笑）

あーww
アルアルですね～ww
症状が出る⇒修理に出す⇒症状が出ない
次に乗ると・・・出る～！！！ってパターン

部品の中には「デジタル」ではなくて「アナログ」な物も
沢山あります。　デジタルな部品は駄目な場合はダメですが
アナログな部品は「その時の調子によりけり」な壊れ方を
する時がありますよね～
例えばバイメタルを使った部品なんかは気温や湿度
その日の気分wwで正しく動いたり動かなかったり、動いても
元に戻らなかったり・・・・・
まさに私のナリーゼなんてそんな感じです。
（なので改造して強制スイッチをつけています
　　根本解決はスイッチ交換ですが面倒なので後回しです）
たぶん制御系の何処かにそんな所があるのでしょうね
エンジンマネージの根本はクランク信号ですが、今時の
最新車はデジタル信号ですが少し前まではアナログ信号でした。
この辺の不具合や正しく動作しない時は色んなトラブルが
出ますよ～
何かそんな感じの物だと思いますが～・・・

きっとそうだと思います。
経年劣化により気分屋な部分がより露呈してきたのかと。