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よしをたのかの愛車 [レクサス ISハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年5月21日

フロントパフォーマンスダンパー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちと、いろいろ写真取り忘れてしまったので、取付け後の写真となっていますが・・・

まず、車を上げます。
本当は1G締めをすべきなので、タイヤごと上げられるドライブオンリフター等で上げるべきなんですが、自分は2柱リフターしか借りられませんでした・・・
なので、ボディー(サイドのジャッキアップポイント)で上げていますが、この場合、なるべく水平になるように上げるべきかと思います。

で、
10数個のビスやボルト、クリップを外し、エンジンアンダーカバーを外すとやっと取付けるブレースにアクセス出来ます。

パーツレビューにも書きましたが、AVE30系は、2015年8月以降の製造車の場合、最初っから取り付けようのステーが溶接されたモノが付いているので、ポン付け可能です。

指定取付けトルクは不明ですが・・・
強度区分10のM12のボルトなんで、40N・mくらいのトルクで取り付けました。
(リアはTRDのモノを付けていますが、確か指定トルクは55N・mくらいだったので、本当は50N・mくらいで取り付けるべきなのかと思いますが・・・)
2
車向かって右側にダンパーのオイルタンク?が向くよう、左側同様に取り付けます。(多分合っているハズ・・・)

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良い歳して、調子にのって峠を攻めたりしたせいで大切なiR-Vを壊してしまいました・・・ 代わりの車を探している時に妻がISを見て、「可愛い」し、マークⅡに...
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