播州弁野郎のブログ一覧

サートラ終了後、表彰式前にマツダ車限定パレードランがありました。





人生初のパレードラン、こんなに低速なんだね？？
１周して車を停車、ホームストレートで記念撮影

もう1周してから戻る予定だが・・・・そろそろ１時間程経ってるよーな・・・

嫁　　「なんか、加○川バイパスの渋滞みたいやな」




ご機嫌斜め！！？？(;ﾟДﾟ)!





さて、今回ですが、朝から晩まで本当に楽しめました
初めての岡山国際でしたが、想像していたよりも走りやすかったです、さすがは国際サーキット。

今回、無理を言ってピットクルーをしていただいたＬＩＮＥ　ＵＰ　松山社長
まだ見ていませんが、黄色い車で駆けつけてくださいました、焼きサバ先輩
極上のＦＣで来てくれた○木君
今回、初めてお会いしましたマツスピアクセラのＭＳざっくん
生意気ばかりいっても、きっちり教えてくれた師匠

皆さん、本当にありがとうございました

また来年、ライセンス取得し、腕を磨き、マシンもレベルアップさせて再チャレンジをしようと思います！！




あー！楽しかった！！

ははははは！！

片山義美さんのサインを書いてもらったぜー！！

さらにプレミア感アップ！！

サートラは午前、午後のセッションに別れていました

おー久々に緊張する！！

まずは師匠に言われたようにあれして、これして、丁寧な運転を心がける！ブレーキングポイントやギアは教えてもらいました、あとはこれにｙｏｕｔｕｂｅ動画をミックスして走ってみる！！

同行していただいた松山社長からは「混むやろから、きっちり間合いをとるように」と言われたそうなんですが、緊張していてまーーーるで右から左でした(笑)

午前のセッションはまんまと魔の手に引っかかる始末（涙）
人の話は真剣に聞くべきです！！
（もちろん、怒られたのはゆーまでもありません　笑　）

で、気を取り直して午後のセッション

どうしても、ベストラップを出したい！！という意識がちょー強すぎていつもの悪い癖が連発！！(;ﾟДﾟ)!
途中で、間合いを取るためにクーリングラップを半週ほどしたんですが、それがさらにスイッチとなったようで・・・・。

最終コーナーでコースアウト


どこが丁寧な運転やったのか・・・・・・

嘘800　狼少年確定です(/ω＼)

大変、悔いが残るドライビングとなりましたが、なんとかトロフィーだけはゲットしました。



嫁　「まぁこれぐらいはもらわんとの！」


明日から玄関のことは心配せずに生活できそうです　（涙）

このサートラがあるのを知ったのが１か月前
ギリギリで申し込み！！

てゆーか岡山国際って知らんなぁ～・・・・今まで行ったのは中山とセントラル。

１か月前、センターパイプ加工

２週間前から師匠にいろいろ教えてもらう

３日前、パッドを交換したいが予算間に合わず、とりあえずブレーキフルードだけ交換する

詳細はパーツレビューをご覧ください　(/ω＼)

ノーマルオープンデフ、タイヤＳドライブ、純正ブレーキパッド、が気になる・・・・・

前日、なぜか夕方の４時まで爆睡！！　急いで準備！夜１１時から洗車開始、拭き取り途中で凍ってしまい断念・・・涙

最後のレクチャーを受けて夜中１時帰宅、２時過ぎに就寝、４時起き(笑)

まぁ、こんな感じできちゃいました　（爆）

とりあえず、毎日昼休みにｙｏｕｔｕｂｅで勉強したので、なんとかなるだろう！！


サートラはクラス分けがしてあります
車種別に別れていて、ライセンス無い人のＣＬＯＳＥＤクラス、ライセンス持ってる人で改造範囲別でＬＩＧＨＴクラスとＭＯＲＥクラス、この3つにわかれています
あーい、ライセンスなんて当然もってないんで、自動的にＣＬＯＳＥＤクラスになりました(笑)

詳しくはこちらでhttp://circuittrial.nr-a.com/

ちなみに各クラス、優勝するとトロフィーなどがもらえるらしい！！

早速受付をフライングして済ませ、参加リストを確認すると・・・・・・






デミオ＆ベリーサ　ＣＬＯＳＥＤクラス　俺一人～～！！(笑)


もちろん、即嫁に報告



　
オイラ　「やった～！！完走しただけでトロフィーもらえるよ～！！」




嫁　「はぁ！？　お前、２万も払ろてるんやぞ！！チンタラ走らんときっちりタイム出してこんかい！！」


どうやら最低、目標タイムをクリアしないと、玄関の鍵かえられそうな勢いです・・・・涙

この年になって初めてレースクイーンを生で見ました

あぁ～・・・・・・・・・ベタやなぁ・・・

しかもこんな場所で・・・・