先日バッテリー交換が完了したビッさんで留萌出張へと行った帰り道。
この日は超快晴。
前日は曇天バックだった白銀の滝も青空をバックにすると映えますね。
美しい。
郊外を単独で走っているうちは調子が良いのですが、市街地で前走車がいてアクセルをオフにした時や交差点に減速して侵入した際等はギクシャクした動きをします。
どうも、アイドルが低過ぎてエンスト気味。
アクセルを開いていないと綺麗に回転していなくって、人間で言えば不整脈の様な感じ。
「・・・・アイドリングの調整をすれば直る?それとも排気が抜けているみたいなもの?(ビッさんは古くて穴があいた様なマフラーを修理して乗っています。曰く「もうこれ以上は修理を重ねられない。」)」
うーん。自分でアイドリング調整をすればいいのでしょうが、どのネジを回せばいいものか・・・・。
まぁ、素人が悩んでいても解決しませんから、電話で症状をお話しし、K.I.mobileさんへと赴きます。
店内で説明をし、店の前に停めたビッさんの元へと戻ると、熱心に車内を覗き込む一人の紳士が。。。。。
ガン見をされていますが(汗)、まぁ、取りあえず、エンジンルームを開けて、エンジンをかけます。
すると、エンジンルームもガン見(笑)。
「あの・・・・、私もビアンキに乗っているUです。やっと会えましたね。今、前を通りかかったらとまっていたものだから・・・。」
アー!!!
K.I.mobileさんのご近所に住むA112乗りの方ではないですかっ!
最近もA112→A112へと乗り換えた位のアウトビアンキ好きなUさん。
いつかお会いできないかと思っていたんですぅ。
一気になごやかムード。
何でも先日、「アイドリングを調整して欲しい。」とお持ち込みにもなっていたようで(^^)
あれですね。北海道の6月はアウトビアンキのアイドリング調整をする時期なんですね(^^;)
で、アクセル開度を調整。。。。エンジンの付きが悪い。
ミクスチャー調整。。。。いい感じっ!!
どうやら混合気が薄めだった様子。季節によって調整が必要なのかもしれませんねぇ。
いやぁ。どこをどうするといいのか、レクチャーもしていただきました。自分でやってもろくなことにならないかもしれませんが、ちょっとした調整くらいは出来る様になりたいものです。
今シーズンは既に3度目の里帰り。
すぐに対応していただきまして、Sさん、Mメカさん、ありがとうございました。
帰りに衝撃。
スッゲー調子いいッ!!
なんか、
5%くらい(^^;)速くなった!!
アクセルを開ければ普通に走るって、ありゃ嘘ですね。本来の性能ではなかったかも。巡航も速いし、交差点等でも超安定して走りやすい。いい。凄くいい。
あああ。嬉しい嬉しい。。。。
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アウトビアンキA112アバルト | クルマ
Posted at
2013/06/20 07:43:26