【スズキ】やばくはなかった？【SV650】

※【スズキ】やばいしょ！【SV650】

の続き ～

▲コレを書いた後、すぐにバイク屋へ行きましたよっ。

実車もありました。（写真は別モノ）




※緑文字＝前回の引用です。

コレ、今さらSVというバイクが、久々にスズキのヒット作になったり、
あるいは救世主的な存在になったりする可能性ってどうなんでしょ？

とか、思っちゃいましたね～。

結論

前言撤回！＜早っ！(ﾟｰÅ)
どうやらそんなことになる気配はありません！(ﾟｰÅ)

海外で好評ってのはガセではないらしいのですが、
温度差が かなり あるようでして・・

ヨーロッパ＝

そのまま乗ってイージーなミドルクラスも良し！スクランブラーも良し！
カフェレーサー・スタイルもイケます！

日本＝

大型の入門用には良いんじゃないですかね？
他社の同クラスより安いですし～。

てな感じでした。

対外的な評価なんざ気にしません。

只、普通に端々の造りが安っぽかったな～。。と

これもダメって意味ではなく、このクラスの最安値モデルとして
当然 or 妥当という意味です。

しかし、直接の対抗であるヤマハのMT-07 も置いてましてね？

デザインも良いし、細部の質感も良いし、なるほどコッチの方が売れるよね～(ﾟｰÅ)

とも思いましたね。(-_-;)

ちなみに写真はどちらでもありません。

XSR900 というヤマハのバイク。

そもそもスポーツヘルテージというジャンルに分類されてるモデルにして、
更にヘルテージ仕様（外装パーツ）なんですと。



そう、見る人が見れば一目瞭然。かの名車 RZ のデザインです！

やっぱり上手いことやるよねヤマハさん。

興味ゼロのバイクだけど、そのビジュアルだけでうっかり欲しくなってしまうもん(ﾟｰÅ)


SV650 はお土産にカタログだけ貰ってきました。



跨った感じはすごく良かったですよ。

カジュアルに乗れると思う。

取り回しも楽だし、乗ったら楽しいと思います。


～

何度か質感という件に触れましたが、現在のF800S

その質感なら上記の３台とは比較にならないくらい優れてます。

ビジュアルもすこぶるお気に入り！

じゃ、黙って乗ってれや！ヽ(`Д´)ノ

ってとこですけどね？(ﾟｰÅ)＜や、ﾎﾝﾄｿﾚﾅ!


SV650に関しては、逆車（在庫）も無い、年オチ新車も無い、となると
レッドパロンあたりに行ってみるのも一案かもしれません。



see you...