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昨日三週間ぶりにカプチーノが車検から帰還しました(^^;;
どうしてもヘッドライトの光量不足で通らず、配線系を調べ場所によっては
半田付け仕直し通したそうです。車も年月経つと色々不具合出てきますね((((；ﾟДﾟ)))))))

キャリイLED化を進めましたが、案の定ウインカーがハイフラ‥

対策としてリレーを交換しました。

ノーマルを外し


一回り大きい対策品に


残っていたフロントウインカーと






サイドマーカー、ナンバー灯を







交換。

LED化完成です〜

今朝は水戸で今年初めての降雪となりました。

午後になり時々晴れ間が見える様になりキャリイのテールランプを
LED化する事にしました。




いかんせん古いのでレンズ類もお疲れ


バックランプも入った分横に長くなりました





下回り、錆が浮いたりして見窄らしいので




シャーシブラックを


吹いてやりました




無塗装のドアハンドルも


白色で塗装


ステアリングもコブラⅡからベローチェレーシングに


エブリィに付けてたETC


アルトで使用してたドラレコも

再利用しました〜

キャリイが車検を終えて戻ってきたので
あまりにも暗いライト類のLED化をしました。




ヘッドライト、ポジション(スモール)、フォグランプを交換

スモールはブルー


フォグ点灯


ヘッドライト点灯

ハロゲンバルブから比べ真っ白で明るい光、見易くなりましたd(^_^o)

不意の降雪に備えてスタッドレスタイヤにも履き換えました

キャリィトラックのオイル交換をしました。

会社での社有車だったので、整備記録簿には
今年6月の18ヶ月点検時にオイル交換されていたのですが
何となく気分で交換する事に

オイルは、まあ定番というか入手しやすいカストロール

どうせならとエレメントも。

以前乗っていたエブリィバンはK6Aだったのですが

同じ顔ながらシングルカム2バルブのF6Aですね( ´Д`)y━･
FRベースなので縦置きエンジンです

軽トラ、軽いので結構走りますけどね〜
K6Aの様にあまり上(高回転)まで引っ張れない‥


結構汚れてます


ジャッキアップしたついでにフロント周りを
今までFR、FF. RR車しか乗ってないのでエンジン前に
短いとはいえドライブシャフトとデフが付いているのは新鮮な感じ、4躯なんだなぁ

そんなことでオイル交換、リヤガラスにスモークフィルム貼って今日の作業は終了