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今日「第7回　西会津ふるさとなつかしＣａｒショー」にアルファ７５に相乗りし、同僚のエス８さんらと一緒に遊びに行ってきました。

展示参加されたJR120XEさんや現地でお会いしたみなさん、お疲れさまでした。

天気が良く、盛況で良かったですね。

私は、帰りに７５さんと一緒に福島市の「Cafe` Carrera」に寄って、美味しいコーヒーを飲んで帰りました。
残念ながら、オーナーさんは不在でした。

今日、Ｍｙ PIAZZAの入院見舞いに、いすゞに行ってきました。

すると綺麗なＰが１台車検で入庫していました。
タカさんのＰです。

私のＰは現在、来週中旬の退院を目標にアイドリング不調調整中です。
バキュームホース類の交換をお願いしてたのですが、
点検の結果ホース類からのエア漏れは無いとのことで交換は中止。

予備CPU交換でも直らず、プラグ交換とスロットルバルブダクトのヒビ割れを補修し
アイドリングは良くなった感じでしたが・・・試乗してないので本調子は？？？

早く乗りたい！
です。

今日、代車の引き取りにいすゞへ行ってきました。

オイル漏れの原因は、後付け油温センサーがセンサーごとブロックから抜けた為でした。
センサーが抜けた穴からオイルが一気に漏れ、マフラーにかかり白煙がでたようです。

幸いにも、エンジンは無事でした。
まずはひと安心です。（喜）

今は、アイドリング不調とブーストが掛からない原因究明中です。
一応、エアホース類は全部交換するようお願いしました。
また、最悪コンピューターの可能性もあると言うことで、予備のコンピューターを渡してきました。

来週後半に完了目処予定です。

日曜日（１６日）、「いすゞﾋﾟｸﾆｯｸ2010」参加のため、白石ICから東北道に乗り福島方面に
向いアクセルを踏み込んだ矢先に、マフラーから白煙！エンジン警告ランプ点灯！

・・・・えっ？！えっ？！エンジンブロー？？

終わった・・・？！　　

・・・マジ思いました。

JAFに連絡し積車で９５ｋｍかけて仙○いすゞまで戻り、放り込みました。

みなさんに、ご心配掛けましたが、昨日いすゞから連絡があり、エンジンは大丈夫でした。（ホッ）
オイルエレメントに油温センサーブロックを付けているのですが、そのセンサーがぶっ飛び？？？
イッキにオイルが漏れ、漏れたオイルがマフラーにかかり白煙が出たと思われます。

現在、アイドリングのバラつき＋ブースト圧が0.4まで掛からない（調子のいい時は0.5強）
原因を究明＝エア漏れ？と言うことで、エアホース類の交換依頼中です。

一日も早く復帰したく思います。