ただの走り好き。のブログ一覧

つけました。

まずは・・・



ＴＥ３７ＳＬ～。

９．５Ｊ＋２２　男の４枚通し（＞＿＜）／

やっぱ３７はＧＴ－Ｒデザインでしょ（笑）

そして・・・



デフィ～。

車の状態を把握するにはメーターないと。

ゴテゴテしたメーターが嫌だったのでシンプルに。

なかなかイケテル感じ♪

さらに・・・



レカロＳＰ－ＧＴ。

これは初代セブンから使ってるものを装着。

ホールドはバッチリなんですけど、、、乗り降りしずらい（汗）


まぁこんな感じでちょこちょこやってます。

車って・・・盆栽みたいなもんですからね（笑）

やっとファーストステップ完了しました♪



いい感じ～（＞＿＜）/

今回のメインはこちら。



アネックス　でオーダーしたＴＥＩＮスペシャライズドダンパー　！

ベースは「ＲＡ」で フロント単筒倒立 ・ リヤ単筒正立　の16段調整です。

バネは前10キロ後ろ12キロ。

ストロークをたっぷり取ったよく動く足ってお願いしました。

乗り心地がよく路面の追従性は最高です！！

これからサーキットと山で走りこんでセットアップしていきます♪


そして・・・

足と共に入れたのが、ＴＫスクエアのピロトーコントロールアーム　＆　赤プライムさんが造ってくれたピロマウント。

リヤのはっきりした動きを出すにはこの２つは必需品です。

さらに・・・

今回どうするか最後まで悩んだんですが、やるからにはってことでこちら。



ＡＰ～（＞＿＜）♪♪♪

走りメインで考えてるので、まぁ不安を消すためにも入れました。

ｓｉ用のは出ていないので、ブラケットをアネックスさんでワンオフで製作し装着。

カチッとしたタッチが最高です！！

これで不安なくガンガン走れます。

仕上げは・・・

アネックススペシャルアライメント～。

とりあえず来週袖ヶ浦でテストしてきます。

5月20日のＢＭＷカップに向けて車は完璧です！

あとは自分がどんだけ乗れるか・・・ですね（＾ ＾；）


今日晴れてるし山走り込んできます！　

うちの　ｓｉ　・・・　なにか足りなかったんです　。。。




ってことで　こちら　↓



そぉ　！！！　　エンブレム～。

これないと普通の３２０とかわらない（泣）

なんで前オーナーのドイツ人は剥がしちゃったんだ。。。

特別な車に乗ってるって満足感が　これで　さらに　ＵＰ！！！　（笑）

さらに。　

いきおいでこんなもの　↓　まで　勝手に　つくって張ってやりました（＾ｍ＾）♪




これで気分はＢＭＷワークス！！




ｓｉなら許されるでしょ（＞＿＜）♪


これで憧れのＷＴＣＣ　３２０ｓｉにちかづいたかなぁ。

ついに完成～♪

マフラー（＞＿＜）♪

毎度のアネックスさんで。

まずノーマルの湯たんぽみたいなマフラーは抜けも悪いし重いしいいとこなし！！！

かといって既製品でそそるのないし。。。

ってことで社長さんに相談したところ「ぢゃあつくろう！」ってなりました。

僕の要望は、「トルクが落ちないで上まで回るように！」と無茶なお願い（＾＿＾；）。

そんなムズカシイオーダーで決まった仕様は、、、純正フロントパイプの２→１になってる後ろで切断して後ろをメイン60パイで絞り一切なしな感じで。

純正のフロントパイプってめっちゃよく考えられていて、触媒の位置を考えて左右で太さが違うんです。

なんかよくわからないですけど、社長が言うには体積を考えてこんななってるよう。

なので！この形状をむやみやたらに変えちゃうと、性能が著しく落ちる可能性があるみたい。

んで、出口も2本出しが好きではないので、男の斜め１っポン出し♪

しかも細めの７０パイ☆

音量は袖ヶ浦を走れるように静か目でお願いしたので、タイコを３つ付けてもらいました。


こんな感じです　↓




ＢＭＷっぽくなくて素敵（*´▽｀*）



さっそくきのう全開にしてきました。

ん～最高！！！

トルク落ちどころか、全域でパワー上がって、いままで7000付近でのタコの針が止まる感覚はなくなり、きれいに7300まで回る♪

音もビビリ音は一切なく、キレイな重低音。

しかもコモリ音も皆無です。

いやぁつくってよかった☆（＞＿＜）☆

いつもいつも無理ばっかり言ってすみません（笑）


さぁていよいよ次は肝心な足！！　バシバシ行きますよ～♪