カローラスポーツで課金なしでCarPlay対応

すでに販売されているディスプレイオーディオ実装車へのCarPlay、Android Autoの無償対応が6月中旬から順次とのことのでマイカーにも実装されたみたいなので確認してみました。

以下印象箇条書き
・DA接続用USBに単一接続でのみ認識、起動。(ハブにipod等ついているとNG)
この時点で私は普段ipod常時車載で音楽を聴いているので利便性が落ちる。
車乗って携帯出して接続してまでしてナビを使う、
というのは普段使わない人にはいいかもだけど
私みたいに用事ないのにナビ見るのが好きな種族としては
携帯出さずにナビ使えるのに慣れると利用頻度は減ると思う。
おそらくCarPlay使用時はほかのデバイスの接続や使用は不許可のような
気がする。DVDプレイヤー付けてもメニュー選択時点で
CarPlay接続外れるのではないだろうか？
DVD機器つけてないのでわかりませんが。

・Google Mapは表示更新も早く実用レベル
申し訳ないがSmartDeviceLinkのアプリはナビ含め失敗だと思う。
レスポンス遅いしよく固まるし、ナビとして使う様に洗練されていないと思う。
GoogleMapのナビ使用時は
タッチレスポンス、表示更新速度、音声案内、ルート指示タイミング等
いいとこ行っていると思う。音声発話は純正と比べ若干おばちゃん声だけど。
CarPlayでDA表示時に航空写真で表示できればいいのだけど、
方法が分からなかった。可能なのだろうか？出来たらうれしいが。

・HUDナビ連動未対応
そりゃそうだ。Appleの独自仕様ですし、
外部制御用に汎用API等でツール化されているのであれば可能だろうが
どこのメーカーもできていないことをトヨタ純正がするわけない。
純正ナビ使用時にHUDに案内が出て(道の交差具合もちゃんと表現)
ちょっと感動したくらいなので(ちょろい)この辺は純正の勝ちかなぁ。

で、結局どうなの？というところですが。
車購入時に
「ナビは普段使わないけどもったいないけどあったほうがいいかも」
勢には刺さると思います。社外2DINよりは画面も大きいし。
ナビ情報も最新ですし、何より安い。
年配者にはハードル高い、とか言ってる人いるかもだけど、
今の年配者っていってもスマホも触れない年寄りは
そもそも免許返納位のお年でしょうし、
今の60代でもWindowsXPの頃は40代なわけで
そのころから仕事でGUI操作できない人ってごく少数だと思う。
ただし、それなりに使い勝手は慣れる必要がありますが。
って言ってもケーブルに携帯刺すだけですが。

私個人の感想としては
「無料なら選択肢としてあり。普段は純正使うけどね」
といった感じでした。