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BCNR330の愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2023年8月27日

アイドリングストップキャンセラー プッシュスイッチ 純正交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アイドリングストップキャンセル:3480円 
パネルサイズ 約22×30mm
ハーネスをかまさず純正スイッチと交換タイプを購入。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0C23JDYX9/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
2
アイドリングストップキャンセル
この手のはいつまでも販売しているわけではないのですね。購入後もうなくなっていました。
3


左上がアイドリングストップボタン。
4

足元下、ハンドル下インパネを引っ張って外します。
5


ハンドルの位置を一番下に下げます。
6


メーター上部を引っ張り出します。
7


目的のパネルを引っ張り出し
8


カプラー外して取り外します。
9
スイッチホールを外しますが、マイナスドライバーだと怖いです。
内装外しのプラスチックで優しくが良いです。
純正と取り換えるだけ。
10

動作確認。
アイドリング OFF
11
メーター上に OFF 表示されない!
しまった、ばったもんか!と思ったものの、アイドリングストップおきない。
つまりきちんと制御されてる。
ひと安心。

イイね!0件




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何シテル?   05/07 14:15
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