SHIRASUのブログ一覧

話題沸騰の
じむにぃを
見てきました！

いつもお世話になってます

デビューフェアです！

新型ジムニーだ！！

おぉ・・・

ヤバい、

カッコよすぎw

（俺じゃなくてジムニーがw）

内装いってみよう

大きくて見やすいメーター

走りの５速マニュアル♪

トランスファーレバーも★

後席はせまそうだ

タイヤ＆ホイール

いいお値段です💛

記念品はお持ち帰りです♪

そいじゃ試乗に

行ってきまーす♪

やっぱジムニー最高っすわw

人気がうなぎ上りなのもわかるわかる

納車は半年待ちだぜ！

試乗したのはジムニーの「XL」黒の４ATだったよー

シエラは置いてなかった・・・

素人の乗った感想は～

おもったより静かで(　・∀・)ｲｲ!!ね！

・

・・・

・・・・・

ってそれだけかいwww

いやとりあえず２H（２WD）で軽く試乗コースを

走ったんだが本当に静かなんだよ！

エンジンをK6Aから

R０６Aに変更したのが

効いてるのかな～

エンジンの静粛性はまんま

ワゴンRとかハスラーだったw

ちなみに以外と高回転まで回ります

踏み込むと６０００～６２００rpmまで引っ張って変速します

車重の割には結構速いで！

街中を法定速度で流す分には必要にして

十分な動力性能だとおもったよー

アイポイントが高いから見晴らしもいいし

スクエアなボディは見切りもいい

オートエアコンだし乗り心地はいいし静かだし

本格クロカン4駆に乗ってるのを忘れちゃいます♪

んで！

４H（４WD高速）も試してみた♪

明らかに発進加速から前に引っ張られる感じがするw

路面を４つのタイヤで確実に捉えているのが感じられます

特に交差点の右左折は顕著に分かる

なんだろう・・・

「ぐにゃ」、とか「ぐにゅ」って感じで

フロントタイヤ切り込んで

ねじれる様な感触で曲がります

これはもう素人でも分かりますね

スズキのホムペでは

（雪道や荒れ地など２輪駆動で走行が困難な場合に使用）、

ってあるんで普段の街乗りではまんまし必要ないねー

最後に４L（４WD低速）も試してみよう！

とおもったけど・・・

トランスファーレバーの操作が

思うようにいかなくて試せんかったw

新車のおろしたてで

馴染んでないのが原因がどうかはわからんが

レバーの操作が妙シブくて

４Lに入りづらかったんだよねー

いやー、それにしても

ほんと、魅力的なクルマに仕上がってます

スズキはいい仕事するw

２０年ぶりにフルモデルチェンジは伊達じゃないぜ！

まさに伝統と革新って感じです

・ラダーフレーム

・FRレイアウト

・機械式副変速機

・パートタイム4WD

・3リンクリジッドアクスル式サスペンション

歴代のジムニーから受けついだDNAに

・ブレーキLSDトラクションコントロール

・スズキ セーフティ サポート

・ヒルホールドコントロール

・ヒルディセントコントロール

・R06A型ターボエンジン

といった最新のメカニズムをうまく融合させてます

そして何よりスタイリングが斬新です

（随所に歴代ジムニーのアイコンをちりばめてるのもニクイ♪）

この角ばったスタイルがいいんじゃあ～♡

ヤバい、惚れてまうでw

あぁ、

これでシエラに試乗してしまったら

どうなるんや・・・

『ハンコをどうぞ！！www』

みなさんも一度

新型ジムニー＆ジムニーシエラを

見に行ってみましょう！

そのタフでワイルド魅力に

魅了されること間違いなしです♪

（じ＾む＾に)ﾉ≡３ 、ぃね彡☆･ﾟ: