ＯｌｄＳｃｈｏｏｌ・ＡＥ８６のブログ一覧

２０１３年 １１月に 装着した Ｕ６１Ｔ軽トラのＣＤオーディオ（三菱純正）が不調（音量調節が不可・平地での音飛び）の為 手持ちの社外品（三洋電機製 型式 ＣＤＦ-Ｒ８８）に交換（昔ＡＥ８６に装着していた物をお下がり装着） ＡＥ８６の方は 先日 装着した新品ＣＤオーディオ（ＫＥＮＷＯＯＤ／Ｕ３４０Ｗ）の音質調整作業（再び取説とにらめっこで作業） 比較的シンプルなオーディオと思いきや 色々な調整機能（イコライザー機能その他）が設定されていますね 音源は 懐かしい時代のＣＤアルバム音源 其の弐(笑) ［ＢＡＳＳ］［ＭＩＤ］［ＴＲＥ］を調整して 良い感じの音質になりました ［analog・engine］も［digital・audio］も［基準値］と［調整］は大事ですね

お盆休み［stay・home／staygarage］初日 午前中の外気温が低い？内に ＡＥ８６の１ＤＩＮオーディオ交換＋αの作業を行いました 一応 気温は低いし湿度も少ない様でしたが 作業時の天敵？モスキート（蚊）対策に 蚊取り線香に火をつけ 暫く煙を舞わせてから作業開始 割りと手慣れた作業ですし 問題なくスムースに進行 蚊に刺される事も無く（作業に集中していると刺されても気付かない） １時間弱で作業完了 チョイとコンソール周りのレイアウトが変わりました オーディオは２ＤＩＮスペースの上側 ＥＴＣ車載器は下側に新たに新品装着したフリーボック内に装着 このレイアウトは過去に １ＤＩＮドリンクホルダー装着～ＥＴＣ車載器装着以前のスタイルになります 個人的には９０年代初めからの見慣れたレイアウト 今回 装着したオーディオ（ＫＥＮＷＯＯＤ／Ｕ３４０Ｗ）のオーディオフェイスも派手なイルミネーションも無く 雰囲気的には良いですね オーディオ下の１ＤＩＮスペースには やはり煙草（銘柄も２０代？から変わらず）とライターを入れておく これが私の昔からのスタイルです 画像は未だ 時計の時刻標示 その他諸々は未設定状態ですので これから 老眼鏡を装着して 取説の小さな字とにらめっこ(笑)で操作方法を覚えます ※追記 午後より １度目のワクチン接種 行って来ました

本日３０日 早朝からの委託業務が ＧＷ明け５月６日に予定変更の連絡が入り 丸１日 予定が空きましたので ちょいと 日程を前倒して［stay・garage］作業を行いました 先ずは ＡＥ８６のＥｇオイル／オイルフィルター交換 何時もの様にジャッキＵＰ ウマ掛け×４ 車体の下で寝転がって作業 続いて 後ろに回ってＬＳＤデフオイル交換 次は 車両を入れ換えて 軽トラのＥｇオイル／オイルフィルター交換 この作業で出た廃油が約９Ｌ（新品Ｅｇオイル／ＬＳＤデフオイルの余りも含む）オイル容器が４個＋パーツクリーナースプレー容器が１本 廃油は何時もの様に１８Ｌポリ缶に入れて 丁度 軽トラの給油に行くタイミングでしたので 作業終了後 軽トラに積んで行き着けのＧＳで処分を依頼 オイル容器は灯油とパーツクリーナーで中の油分を除去 後日に不燃ごみで処分 午後から 作業を始めててのんびり作業で 廃油の処分 可燃ごみ／不燃ごみに出せる処理まで終わらせて夕方になりました まぁ ４月の最終日 それなりに充実した１日の［stay・garage］でした 自粛明けに走らせる準備 ［其の壱］［走る 曲がる 止まる］のメンテナンスは終了（＾◇＾）

本日から年度末の始まり 午後から ちょいと時間が空いたので 昨年行った 車検前整備作業以来 １年振りのＡＥ８６定期メンテナンス作業 ジャッキＵＰ／ウマ掛け×４ ４輪タイヤ／ホイールを外して ブレーキフルード全量交換 クラッチフルード全量交換 タイヤ／ホイールを外したついでに ４輪タイヤ空気圧点検 調整 エアクリーナー（ＨＫＳ）のフィルター交換 仕事での整備を辞めてから 意識的に変えた事は 作業時の体勢 １０代の整備士駆け出し小僧の頃から 最初に仕事を習った師匠から教わった 「しゃがんで作業するときは 尻を絶対に地面に付けるな！」と教わって来ていまして 約１５年前迄は 教えを守って来たのですが（ほぼ 自然に癖の作業体勢になっていました）１度目の腰椎椎間板ヘルニアを患ってから 流石に その体勢での作業はキツくなりまして 画像の様な 尻を地面に付けた（段ボールは敷いていますが）体勢で両足を開いて作業しております(￣▽￣;) 私の整備を教わった師匠の方々（数人 居られます）春先の晴天お空の上からから 怒号と共に 工具が飛んで来るのは なにとど 御勘弁くださいませm(__)m

年末進行の最中 時間が空いたので 使用済みのオイルフィルター廃棄用にフィルター切断・分解・可燃物／不燃物に分別作業 年内予定の軽トラのタイヤ前後新品交換／エンジンオイル・オイルフィルター交換に続いての作業場でひたすら 円筒状の金属切断作業でした 円筒状の金属切断で思いだしましたが 先日 ＹｏｕＴｕｂｅで視た ２ｓｔ原付用の中華ユーロチャンバー？切断動画 チャンバーの内部構造が・・・有り得ない構造(笑) ［チャンバー＝膨張管］の常識が見事に覆させられました(￣▽￣;) 昨日は委託業務先の講習会で 広いホールで座学を２時間程 再来年辺りから色々と現場での作業が変更になるようで 何かと作業上の手間は増えていきま様で・・・(￣▽￣;) 叩き台（基礎）の出来ていない中途半端な見切り発車になりそうで ［新物喰い］では無い此方としては ちょっと不安(￣▽￣;) かな？（謎）