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  9. Fローター・ブレーキパッド交換 (216,478km) [まさきち＠神奈川]
まさきち＠神奈川の愛車 [日産 セレナ]
Fローター・ブレーキパッド交換 (216,478km)
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新パッド。<br /> <br /> ENDLESSのSSSです。
新パッド。

ENDLESSのSSSです。
  • 14万kmを越えたあたりで高速域からのブレーキング時にジャダーが気になってました。<br /> <br /> 最近ブレーキのフィーリングが今ひとつなので<br /> 思い切って交換してしまいます。
    1:14万kmを越えたあたり ...
  • スライドピンを固定しているボルトは14mmキャリパーを固定しているボルトは22mmのレンチで回ります。<br /> <br /> キャリパーがフリーになったら邪魔にならない位置に吊っておきます。<br /> <br /> 自分はスプリングにインシュロックで吊っておきました。<br /> <br /> 古いローターをプラハンで叩いて外します。
    2:スライドピンを固定してい ...
  • クソ暑いので写真が少ない（笑）<br /> <br /> 新旧ローターです。<br /> <br /> ローターはDIXCELのPDです。
    3:クソ暑いので写真が少ない ...
  • 旧パッド。<br /> <br /> ENDLESSのSSMです。<br /> <br /> まだ残厚はありますが偏磨耗気味です。
    4:旧パッド。 ENDLE ...
  • 新パッド。<br /> <br /> ENDLESSのSSSです。
    5:新パッド。 ENDLE ...
  • 旧ローター（純正）。<br /> ２１万kmまでがんばりました。<br /> パッドの使用歴は<br /> <br /> 新車装着純正<br /> 　↓<br /> ENDLESSの何か<br /> 　↓<br /> 純正相当社外品<br /> 　↓<br /> ENDLESS SSM<br /> <br /> 研磨でもいけるとは思うのですが･･･。
    6:旧ローター（純正）。 ２ ...
  • DIXCELのPD。<br /> <br /> どうせだったらスリット入りの方が<br /> 良かったかな？
    7:DIXCELのPD。 ...
  • きちんとアタリを出しましょう。<br /> <br /> 今までのジャダーがウソの様にスムーズに<br /> 止まります。
    8:きちんとアタリを出しまし ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年07月30日
   

プロフィール

「実戦デビュー雑感 http://cvw.jp/b/768079/39663067/」
何シテル？   04/24 22:46
まさきち＠神奈川です。よろしくお願いします。
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