止まぬ強風はあきらめて、作業遂行^^;

コメント失礼します。

造りがわからないので断言はできないのですが、そこは本来緩むような動きをする設計になってないはずですので、ピロボールの回転方向の動きが渋くなってないか、確認された方が良いかもしれません。
ストローク位置やステア方向によって、ピロボールにかかる力の向きは変わるので、確認するのは大変ですが(*_*)

お節介かもしれませんが、緩んでしまうと危ないので(^_^;)

コメント有難う御座います。
構造等は熟知しておりますので問題ありません。
ピロボール自体も上下から挟んでネジで〆こんであるだけです。緩まないタイプの物は緩み止めのナットが使用されております。しかし、それもピロボールが老朽化してガタが出た時に交換できるようにナイロン系の緩み止め付ナットの為に交換時はナットも新品交換となります。
弱めのロックタイトを塗る方も居るようですよ＾＾
ピロボールがハンドル切ると回るという事は、それを挟み込んでいる物には回転しようとする力が働いてしまうので仕方が無いのが構造上です。
但し、クーペ等の足回りを完全にアームで支えている車輛になりますと回転する力は掛かりませんので緩む心配は有りません。私もリアは上下運動なので緩む事は有りません。
車輛によって様々ですね＾＾