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バイアスタイヤの"T1500 [8尺標準車]" [マツダ T1500]

整備手帳

作業日:2009年4月26日

プロペラシャフトのグリスニップル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
旧車の、可動部分にはこのグリスニップルがついていて、まめにグリスアップをしなければなりません。 
(もちろんセルフ)

プロペラシャフトにもついており、グリスアップして外す時にひねった瞬間折れてしまいました。

まあ、この部品はホームセンターで簡単に手に入ります。
(今でも、農機具などにはついてますから)
2
これがグリスアップをするグリスガンです。
上が2つがノズル
中がグリスガン(レバーをコキコキしてグリスを送ります)
下がグリスガンにセットするグリス

グリスガンは2000円ほどで入手できます。グリスは200円くらい
3
黄色のキャップがついていたところが交換したグリスニップル
t1500には11箇所ぐらいグリスニップルがついています。

ちなみにデフ側に見えるのはセンターブレーキ(駐車専用ブレーキ)
ミッション側はユニバーサルジョイントではなく、ゴムカップリングジョイント
微妙なトルク変動をここで吸収してくれます。
幸いにもゴムに劣化は見られません。(部品出るのかな。)

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