2012年03月30日
えぇやってしまいましたよ
何を思ったのか本当に自分でも訳が分からんのですよ
だって免許取って1週間しか経たないのにディーラーで試乗してくるなんてねぇ(試乗車に若葉マーク貼ることになるなんてディーラーマンも予想だにしなかったでしょうw)
まぁ前置きはこの辺にして。。。
乗って思ったのはまず「低い」と思いました
でも視界は良かったです。
視点の低い車っていうと視界が悪いことが多いらしいですがこの車はそんなことはなく自分のような若葉マークでも思ったほどの不安はなく乗れました
そして乗り出したわけですがクラッチ操作が予想以上に難しかったです
これは日頃やわやわオッティのクラッチしか操作してなくて慣れてない自分の問題ではあるのですが半クラが難しくお恥ずかしいながら3回もエンストしました(・・;
スポーツカーなんだからこの位のクラッチはよくあることだと思うんですがねw
あとアイシン製ミッションのつながりがビックリするくらいしっかりしていて担当の方も「こんなにいいとは思ってなかった」と太鼓判でした
一応広い道を走れたので2速6千回転くらいまで引っ張ったり意味もなく車線変更したりして味わって来ました
感想はFRとか低重心とかがウリなのは重々分かっていましたがうまく文章にできないというかそれほど味わえてない感じですw
当たり前ですが普段運転してるオッティとは全てが違っている世界で、「こんなに違うのか」とびっくりしているうちに戻ってきてしまったという感じでした
とにかく思ったのは「これがスポーツカーなんだなー」と
NAボクサーの音も視界も含めて
他のスポーツカーを知らない自分にとってそれが一番のインパクトでした。
とりあえずまだ感じられなかった魅力を感じられるようにエンストしなくなった頃またおじゃましようと思ってます(´∀`∩)
Posted at 2012/03/30 01:50:31 | |
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