オペラパフォーマンス DC5isトランクスポイラー改 + ロータスディフューザー改  

ホンダとロータスの純正部品を、オペラパフォーマンスで加工改造～取り付け。


・DC5is　トランクスポイラー改

流行り（？）のドレスダウンってヤツですかね？リスペクトジョージトコロ。
ポン付けだと取り付け位置が気に食わなかったので、後方にオフセットして取り付けてます、、、簡単に書きましたが、結構面倒臭い工作だった様です。ノーマルよりもこの位置の方が自然だと思うのですが、どうでしょう？isのスポイラーなんてマイナー過ぎて、誰も知らないし興味無いか？
ちょっと古臭いシンプルデザインが、大人っぽくてお気に入りです。ま～個人的な好みですので放っておいてもらいたいです。

見た目以外の良い点として、、、。
車に興味の無い人（主に女の子）に、冷たい目で見られ無い、、、見られ難い、、、ような気がします、、、多分、、、思い込み？、、、ごにょごにょ。
それから、おまわり様に目をつけられたり、遠巻きに追跡されるようなことが少なくなりました。

欠点としては、リヤのスタビリティがガッツリ落ちます。TypeR純正の大型スポイラーって凄く効いてます、、、筑波の80Rを横っ飛びで数十メートル滑走しながら確信しました。危ねえです。


・ロータスエリーゼ　リヤディフューザー改

筑波の4速全開コーナーで大回転をキメた後、オペラパフォーマンスに直行。
「うわ～ん怖かったよ～どうにかしてよ～ドラえも～んじゃなくてヤスキチさ～ん」
ガレージの隅に落ちていたロータスエリーゼのリヤディフューザーを試しに当ててみたら、とてもお似合いだったので、取り付けてもらいました、、、って、これまた簡単に書きましたが、切った貼ったで、無茶苦茶大変な作業だったようです。ついでに、バンパーに素敵なエア抜き穴を開けてもらって、良い感じに金網貼ってもらっちゃったりなんかして、一歩間違うとハリボテチックになりそうな工作ですが、丁寧にこだわって作業してもらったおかげで、純正みたいに綺麗に仕上がりました。
う～カッコイイ。これはもう個人の好みとか超越した究極的カッコイさでしょ。
う～う～カッコイイ～セクシ～シビレル～オシリ～。

このカッコイさの前では、別にも～どうでもいい感じですが、リヤのスタビリティもバッチリ元通りになりました。


外装部品は、人ぞれぞれデザインの好みもあると思うので、評価は三ツ星くらいにしておきます。

関連情報URL：opera-performance.com/