ＡＢＳセンサー応急修理（続き）

ケーブルの方も、１．５ｍｍ程カッター等でホジホジして頭を出して、センサー側に接続した中継ケーブルにはんだ付けします。
中継ケーブルは、とにかく短くします。
私は結局、１．５ｃｍ位使いました。

超絶”芋半田”のテクニックが冴えわたり、修理の邪魔をします。
とにかく、自分の技量にイライラします。
もう、投げ出したくなります。
画像どころではありません。
おぢさんなので、更にイラつきます。

で、ケーブル側もホットボンドで埋めます。
もう、イラつきのピークで、ホットボンドもはんだも玉だらけです。

何にイラついているのか自分でもわかりません。
あ、イラつきが”怒り”になってます。

チョー怒ってますねー。
自分”ばか”ですねー・・・( *´艸｀)

で、やっとこの通り（使いまわし画像は、おやぢがイラついてることに免じてご勘弁願います）

またまた使いまわし画像です。
だってこの時、一般の駐車場でやってるもので、一旦部屋に戻るたびにタイヤを”外して付けて”を繰り返してるんです。

取り付けは、ねじ切ったボルト以外は取り外しの逆の手順です。

またまたまた、使いまわし画像です。
もう、撮影なんて頭の片隅にもありません。
怒りを向ける場所がないのに、なんか怒ってます。

エンジンルーム内で、コネクタを外すのが一番面倒と思っていましたが以外にも、コネクタを元の経路で引き込むのも、同じ位根気が入ります。
私は、交換用ワイパーブレード（ゴム）の支えになっていたスチールを使いました。
これも、曲がりくねっている経路なのでとても苦労しました。
特に、クーラントのリザーブタンクが邪魔です。
とても、邪魔です。
最短経路を通さないと、ケーブルが短いのです。
で、なんとかこの通り。

タイヤも付ける前なのに、エンジンをかけてみます。
「何かあったら、もう一度外す為・・・・」
だったら、ボルト止めせずにコネクタだけ接続してやるべきでしょう！
でも、この不可解な行動は”一流のおやぢ”の証です。
理由のないイラつきとそれが怒りに変わるのも・・・一流のおやぢなんです。
勘弁してくださいね。

戻ります。

奇跡的に、復活しました。
怒りが瞬間で、この上ない喜びに変わります。
心の中では”高円寺の阿波踊り”の”連”が踊りまくっています。
私は、連の最後でバカ踊りしています。

本当は・・・ご近所迷惑なので、２０秒位でエンジンを止め、そそくさとタイヤを付け（車載ジャッキなので）、メタボおやぢは汗だくです。
無表情です。

部屋に戻ります。
ゆっくりと、たばこを吸います。

でも、心の中では・・・阿波踊りが止まりません。


こんなんで大丈夫なんでしょうか。
自動車の制動と駆動に関係する大事な場所なのに。

あれから、１０日・・・・・問題は発生していません。

皆さんは、ＤらーでＡＢＳセンサーの交換をしてもらうべきです、絶対。