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2st_junkieの愛車 [カワサキ KR250S]

整備手帳

作業日:2012年11月13日

フロントフォーク オーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
いきなりですが、オーバーホール後になります。

シリンダー共回り用のSST(長いTレンチ)を買ったり造るのも面倒なので、ショップにお願いしました。

小さいポツポツしたサビはありますが、思ったより程度は良かったです。
2
奮発してワコーズの「FK-10」にしました。
というより、これしか置いてなかったんですけど。

工賃・オイル込みで15,000円位になりました。
3
KR乗りでリアサスの次に問題のフォークシールです。

もちろんメーカー欠品で他車の流用も出来ません。

そこでKR乗りでは定番の『武蔵オイルシール工業株式会社』さんの『UE35488』で代用しました。
本来、ベアリング用ですが、皆さん問題無いようなのでこれにしました。
ていうか、これしかないかも。
4
ダストシールはまだ純正が手に入ります。

だったらオイルシールも再販して欲しいです。

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