デュアルマスフライホイール破損（２回目）→ソリッド化

コメント失礼します。
パンダのフライホイールソリッド化の後乗り味は変わりましたでしょうか？
現在パンダの中古購入を検討しておりフライホイール問題を知って
購入時にソリッド化しようか悩んでいます。
ショップが調べたところ2800回転までのトルクが細くなりおすすめできないという話もあるとのことでした。
参考までにソリッド化の感想を教えていただけると幸いです。

トルクが細くなりというのはフライホイールの重さの事だと思いますが、2.5ｋｇの軽量化で確かに吹け上りは軽くなり出足は良くなります（四駆はさらに楽しくなるらしい）
重いほうがレスポンスが悪い分、低速走行時にスピードキープが楽？かなというのはありますが,
２台を乗り比べないとわからないかもしれません（たまたま近くにあるので）
世の中に同じエンジンの車両が3種ほどありますが登録台数でいうと約９割がソリッドです（５年前の数字ですが）残り１割のパンダだけにトラブルが起きていて未だに対策されていません
ディーラ－購入で補償がある人にはすすめませんが、壊れる前にやると費用が半分以下になると思います
デュアロジックのオーバーホールとフライホイールのソリッド化をやっておけば安心して乗れます