• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. フィアット
    4. >
  4. パンダ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 吸気系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. スロットルスペーサー　変更 [パンダアキラ]
パンダアキラのページ

パンダアキラの"パンちゃん" [フィアット パンダ]

   

整備手帳

作業日：2025年2月16日

スロットルスペーサー　変更

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スロットルスペーサー　変更
[大きい写真で見る]
前回のスロットルスペーサーで乗りやすくなったので、今度は幅を15㎜から22㎜へ変更しました
2
スロットルスペーサー　変更
[大きい写真で見る]
約1.5倍で色も多少違う
3
スロットルスペーサー　変更
[大きい写真で見る]
螺旋も22ｍｍのほうが細かい
取付ボルトも、純正+25ｍｍの六角へ変更
4
スロットルスペーサー　変更
[大きい写真で見る]
スペース的には、15mm+22mmでも入りそう

走った感じは、さらに高級車
エンジンの回転数の上下がスムーズ
中低速がさらに乗りやすくなりました
5
パンダで街中を走行していると不意にシフトダウンしてエンジンが唸ったり、回転数が合わずにギクシャクすることがありますが、ほとんど無くなった気がします
ターボの効き始めのショックも少なくなりました
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




タグ

スロットルスペーサー フィアット 500 パンダ
carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ( スロットルスペーサー の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

オイル＆エレメント交換@111,257km

難易度: ★

20年ぶりにホイール塗装　後日談

難易度: ★

パンダ３　無垢樹脂部分にシリコン

難易度: ★

エアフィルター交換（２回目）

難易度: ★

パンダのセルが死にました！

難易度: ★

ハンチングを直したい！

難易度: ★

関連リンク

> フィアット パンダ トップ
> フィアット パンダ パーツレビュー

この記事へのコメント

ごくさん
2025年2月16日 21:04
同じタイミングで僕もw

プロフィール

「[整備] #パンダ スロットルスペーサー　変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/3139721/car/2776938/8118006/note.aspx」
何シテル？   02/16 13:19
パンダアキラです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BOSCH Aerotwin (エアロツイン) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/04 09:57:31
[アバルト 595 （ハッチバック）] Abarth595 ナトリウムイオンバッテリー動作編 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/03/08 22:22:29
[アバルト 595 （ハッチバック）] スロットルボディ　メンテナンス動画 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/03/08 22:21:25
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

フィアット パンダ パンちゃん (フィアット パンダ)
パンダに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation