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レーシングカーとは、走るために必要ないものは付いてない、ってことで、前々から気になってたモノを取り外すことに。

ちなみに、ECR32では誰もやらないwww

なぜなら、25NAはジェントルに大人しく乗るか、公認不要の25DET換装しちゃうからね♪

これが純正サクションパイプ。
エアクリーナから、スロットル迄の配管。吸気音をチューニングするためのレゾネータが付いてます。
でかい箱はエキマニ真上にきますが、そもそも、底面に付いてるはずの遮熱板を止めてるはずのボスが溶けて、気が付いたら遮熱板がブラブラしてた。
つまり、エキマニからの輻射熱対策が必要だから、一番イイのは距離を稼ぐこと。



で、まずはボックス撤去


次にレゾネータボックスを撤去します。

ホラッ、すっきり。

ご近所さんからの苦情に備えて、ハンドソー、つまり人力ノコギリですな♪
なんでも切れるから、ピラニア、という商品名。
鉄板ボディにはまったくの役立たずだったが、やっと出番が来たwww


※僕はエアコンプレッサーも、エアソーも、エアリューターも持ってます。

で、この後は樹脂溶接してふさがないといけないですね。


NAだから正圧に対する強度は必要ないけど、エアフロ制御に支障をきたすようなエア漏れはしないように…

今日は新しい道具を入手してきました。
なんていっても、入手した店の名前が"上質工具"なんで、○ストロとはかなり違うwww

これを駆使すれば、樹脂溶接もちょいちょい、だね♪

中身も充実