SARD インジェクター ３８０cc  

たぶん。３８０ccの流量は
無いと・・・・思います。JBでは？

２，５K燃圧だと、３２０cc位かと
（まぁ～自己責任で、お願いします）

無効噴射時間も、メーカー公開の通り
入力すると、アイドリングも不安定

スズスポの４００に比べると
燃料は、絞れる感じですが
アクセルの付きは、低回転時
やや、鈍くなった様な・・・感じが？

追記２０１２/2・・　↑で、こう書いてます～が

違って～ました～ズミマセ～ン　m(_ _)m

インジェクター取り付け、前後に、と・・ある～ブツ取り付けしてまして

そっそいつが～悪さ・・・していた～ミタイで・・・(照笑）

今の、セッテイングだと、非常に、調子好いで～す（照笑）
噴射量　３８０ccで、無効噴射時間　０．９０
と、e-マネで、殆んど、補正しなくても、アイドリングも安定してます

スズスポの４００より、SARD３８０のほぅ～が、K6 に
ベストかと、思います（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

関連情報URL：http://www.sard.co.jp/after/products/sub_engineparts.html