タイヤ交換　組付け編

いきなりで申し訳ありませんが、組付け完了です。

当日は風が強ったので、メンバーにジャッキを掛けるのを諦め、ジャッキアップポイント４ヵ所にフロアジャッキでジャッキアップしました。

風でモコが揺れたときはビビった。。
皆様、DIYは気象条件が良い時に行いましょう。

センターキャップがくるくる回るのが心配です。。モコ所有者の方、宜しければ情報下さい。

あと、アルミに変えたらタイヤとホイールハウスの隙間が目立つようになりました。
モコ所有者のみんカラ諸先輩の皆さんが車高調付ける理由が解りました。

唯一キズがあったホイールは助手席後ろに装着。
一番キズリスクが高いと考えての配慮です。

使用工具
・フロアジャッキ（ゴム板かませて使用）
・クロスレンチ
・車載ホイールレンチ
・鉄パイプ
・トルクレンチ

これまで履いてたタイヤです。
サイドにもヒビが。。
溝はもうチョイ行けそうですが、このヒビ見ると怖いです。

空気圧の指定が2.8キロなのも原因なのかな？

GSにてエア充填のため試乗しました。

ノイズ、乗り心地などあまり変化が無いような。。

遠出した時に神経尖らせてパーツレビューします。