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  9. ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け） [テラヨーダ]

テラヨーダの"マイレヴォ 初号機" [スバル レヴォーグ]

   

整備手帳

作業日：2014年12月23日

ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）
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ハンドル下のパネルを
WRX STIのパネルに交換したくて外してます＾＾；
パネルを変えるには、
ハンドルもばらさないと出来ません。

まず始めに
黄色の矢印のネジと
青矢印のカプラーを外します。
2
ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）
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次に、
裏側４箇所のネジを外して、
赤矢印のところでカプラーが
固定されてるんで、
ココもラジペンで挟んで押し込みます。
3
ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）
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カバーを外して、
やっとパネルの固定ネジが見えてきます。
これを外すとパネルが取れます＾＾
4
ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）
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左がWRX STIのパネル
右がレヴォーグです。

レヴォーグの方が左上に
突起物がありますが、
なにも噛んでませんでした。
これなんだろう＾＾？
5
ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）
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裏側です。
左、WRX STI。
右、レヴォーグ。

裏側はまったく同じでした。
何も加工しなくて大丈夫でした＾＾
6
ステアリングばらし（WRX STIパネル取り付け）
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取り付け完了です。

超自己満足パーツ取り付け完了＾－＾ノ
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この記事へのコメント

激おこびんびん丸
2014年12月25日 20:00
カッコヨスっ❗️(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



勉強になりました(｡-_-｡)ぽ



アウトバックの
ステアリングばらそうかなー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))ワクワク
コメントへの返答
2014年12月25日 21:38
ここまで出来れば、楽勝です＾＾

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