S-AWC + ロックフォード

色々と先のことを考えた結果、クルマを買い換えることになりました。
嫁子さんからの条件は7人乗りで、普通にディーラーで買うことが出来るクルマであること。
つまり、MU-X以外。

その条件の中で選んだ結果、車種は三菱 アウトランダー(ガソリン仕様)になりました。



PHEVは5人乗りですが、ガソリン仕様はいちおう7人乗り。
まぁ３列目は完全に補助席ですが、３列目まで使うのは年に数回だから、何とかなるでしょう。
いわゆるミニバンは、やっぱり私には選べませんでした。

表題の二つは私のワガママです。
S-AWCはエボほど過激じゃないとはいえ、どんなもんなのか気になるし、ロックフォードも長距離移動中は良い音で楽しみたいと思ったから。



まだ近所をチョイ乗りしただけですが、感想としてはやっぱりデカい。
ずっとジェミニとベリーサ乗っていたからよけいにそう感じたのかもしれません。
あとは静かです。
ベリーサも静かなクルマでしたが、当然それとは違うレベルです。
この辺はPHEVと部品を共有するメリットに肖ってるのかもしれませんね。
その他は純正ナビのMMCSが少々不便と言ったぐらいですかね？

何にせよまだ全然乗ってないので、彼方此方乗り回して感触を確かめてみるつもりです。

ちなみにベリーサですが、嫁子さんの実家で使われることになりました。
私の手元にきて二年四ヶ月、走行距離は66,000キロ。
オシャレな外観と長距離移動も楽にこなしてくれる性能を持った本当に良いクルマでした。
ジェミニは変わらず私のオモチャとして自宅駐車場に居座っていますのでご安心下さい。