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昼過ぎには雪も弱まったのでサーモ換えちゃいました。
初の作業だったので少々不安もありましたが、特に面白いこともなく小一時間で終了。

何だかんだインタークーラー外すのが一番大変だったり…。

外したサーモですが、見事に開いたまま固着してました。
こりゃ水温上がらんわ。

で、交換後少し走らせてみたら、水温計の針はビシッと安定。
流してもビシッと安定。
温度の上がりも早いしで、独り車内でニヤついてました。

あと、ちゃんとヒーターが効くって素晴らしいですね。
もうすぐ春だから遅いよってな気もしますが。

修理をした時にいつも感じるのですが、壊れた部品を直しただけ。
つまりマイナスから0に戻っただけなのに、プラスになった気がするのは何故でしょう？

とりあえず自分で手を入れてやった分、ますます情は移ってしまうから、降りるのはまだまだ先になりそうです。

サーモ換えたいけれど、外は雪…。
今週はずっと天気良かったのに。


で、画像のクルマ。
仕事中に通りがかった旧車系の中古車屋に並んでたんですが
これなんて車種ですかね？
昔のグランプリマシンか何かかな？

ひと月近く放置してました。
上司の転勤やらでバタバタしとりまして…。

あとまぁジェミニも凍ってたから手を付けられなかったからネタもなかったってのもありまして。

でも、それらもやっと片付いたのでボチボチ手直しを始めていきたいと思います。

まず手始めに開いたままになっていたサーモスタットの交換をってことで部品の手配をかけたのが土曜日。
で月曜には引き取りできました。
早い早い。
交換作業は週末に行う予定です。

しかしまぁ部品が出ないのが当たり前って思っているせいか、すんなり手配がついたことに驚きでした。
まぁサーモスタットなんで出てくるとは思っていましたが。

ちなみにワイパーカウルは在庫無し…。
でも製廃ではないらしいので、とりあえずBO入れときました。※価格は8,000ちょいらしいです。


あとはマフラーを何とかしなきゃだな。