結局のところ・・・

皆様、ご心配をお掛けいたしました。

と・・・その前に

昨日、仕事の関係で、明治神宮鎮座90年奉祝会に出席してきました。
出先からだったので、クルマで行った。
入口で、警備員が、会場となりの駐車場は満杯だからP1へとの指示が・・・
P1になんとか停めて会場へ・・・
すると、会場隣接のPはたくさん空いているではないか！！
しかも運転手付きのクルマばかり。そしてなぜか警察車両多数。
警察のオフミ？！写真撮ろうと思ったが、なにやらピリピリした空気が充満してたのでやめました。

そして式典開始早々、常陸宮殿下妃殿下ご入場・・・
なるほど、それでイカツイ怪しいクルマと思われ、遠ざけれらた感プンプンでした。
見た目で判断するなって！！

で、夕方、Dへ入庫。
cp診断では、原因不明。症状が出ないこともあり・・・

履歴から、エア流入量規定値オーバーとのこと・・・エアクリのせいにされてもうた。
びっくりなのは、アクセルに問題が・・・とのこと。よくよく考えてみれば、左足ブレーキのせいで、
アクセルとブレーキのタイミングが異常と判断され、危険運転と判断して履歴に残っていると判明。
そう言えば、免停教習の一環でのビデオトレーニングマシン？！で、左足で待ちブレーキしてたもんだから、飛び出す子供を見てから踏むまで、異常に早く、講習参加者最速を記録したっけな(笑)

それからそれから・・・
フロントのステッカーを剥がさないと次回から入庫できないとのこと。
視界の妨げになるものは、ダメらしい・・・しかし、車内のバイザーとか、視界の妨げになるものあるぢゃん。
聞けば、お守りなどぶらさげるのもNG
バカバカしいにもほどがある。

てなわけで、安心して踏めるようです♪よかった、よかった。