SSミドルコースRecord Attempt！

悪いオジさんに唆され、ホームを３つのSSに見立て
最初で最後の？タイムアタックをすることに。

record attemptってのは記録に挑戦って意味ね。


レースを引退(挫折w)してから、
山で真面目にタイムを計って走った事はナイ。


正直なトコロ、速いドライバーになりたいなら
毎回タイムを計測するのは必須だよ。


人間の感覚なんて雑なものだしね…


今日は最速！なんて思った完璧なラップでも、
自己ベストから1秒落ちだったりするもんだ。


ちゃんと成果を数値化して評価するという事は
誤魔化しが効かない事を意味し、
より高度な技術の向上に直結するのだ。

ま、モータースポーツの基本の「き」なのです。


それなのに何故タイムを測らないのかって？


とっても危険だから…



まぁ能書きはこれくらいにしておきましょ。


さて
一回限りのタイムアタックの為だけに
iPhoneにGPS計測アプリをダウンロード…

800円ww


クネさんから教えてもらったポイントに
計測ラインを引いて、遅〜い時間に出撃。


初めの往路は安全の為レッキを実施して…
復路の駅前の信号からタイムアタック開始！


ザコキャラのクリボーを2匹と
日産FRのサンボーを1匹ジャンプしたトコロで
同クラスのコクッパにショート区間を先行される…

タイヤ鳴らして結構頑張ってるけど、
なんせコッチは戦闘機にバリ山のRE71R
しかもタイムアタック中

スター状態みたいなモンだ

ちなみにブレーキはとっくにフェード状態w


やや激しめのパッシングでパスさせていただき(ホントにゴメン)
ゴールラインを踏み抜いてチェッカー！


クーリングの後往路計測もチャレンジ。
往路は6匹くらいのノコノコに阻まれ失速。



リザルト
復路


往路


コンディションはハーフウェット
クリアラップ取れればあと10秒は縮まるかな？


クネさんより1分くらい速かったという…

誠に僭越ながら、暫定レコードとさせて頂きます！


コレはすべて夢の中での話ですよ〜