新型スイフト試乗してきまんた

RSのMTとHYBRID MLの二台。

可もなく不可もなくだったなぁ…足回りとパワステの出来はよかったねRS。
ギヤ比ちょっと非力なエンジンちゃんにはきつそう。2速で吹けねぇ(´・ω・｀)
メーター周りやステアリング、センターコンソールは○。
内装のシボ加工が変更されたから先代(ZC#2S)乗りはそのあたりで質感ダウンを感じそう。助手席周りはシンプルに。この辺もう少しなんか欲しかったかな。
シートのリクライニングレバーがグニョって感じ。ロックされたのか一瞬分からんかった。
低回転のトルク寂しいのでアクセルカパッと開けとかないとエンストこくね。(1回)
クラッチミート分かりづらかった（個人的意見）

結論
先代乗りは見た目と内装の好みで選ぼう。走りはどっちもいいから。
リアの使い勝手は後部座席→新型　ラゲッジスペース→先代でござる。