京都ぶらり旅～！①

相棒のブレーキパッド交換の為、京都まで遠征～！！
わざわざパッド交換の為、神戸から京都まで往復１１０Ｋmも足を伸ばしたのにはワケがある。

それは、『相棒の健康診断』！

相棒が、俺と出会って早３ヶ月。常日頃から気にかけているが、そろそろ疲れが出始める距離になった。



先週の内に、店にパッドを発注し、交換＆診断作業も予約！
１０時に付く様に８：３０分出発～。普通なら４０分程でつく所だが、定番の渋滞～～！！



高速の電光板には『豊中IC～京都南ICまで１００分』の文字が！！？
激走野朗：「どすたらこだら混むんだべ？？つこくっだ！」（標準語通訳：なんでこんなに混んでんの？？遅刻だ！）

息子のＫei UltimateLancerなら路肩を一っ走り出来るけど、相棒ではそうはいかないので、ノロノロと１００分かけて京都南ICへ。店には１５分遅刻で到着～！！



早速、車をピットに回し、作業開始。
その間、ショップの人に相棒の気になる所を質問攻め！！（相棒をチューンしたショップともあり、質問・返答のキャッチボールがスムーズ！）

大変参考になりました！！



ピットインから１時間３０分程で、作業終了～！
出て来た診断書に目を通す。
ショップ店員：「今の所、目立って悪い箇所はありませんね。だた気になる所が・・・。」
激走野朗：「気になる所とは？」
ショップ店員：「６番インジェクターの圧が少し低いですね～。他の箇所より２．４おちてます。」
激走野朗：「！！？」
ショップ店員：「過去、７番に替えてるんですよね～。スラッジが溜まって圧が下がっているのかも？」
　　　　　　　　「バラしてみないと詳細は判りませんが、スラッジであれば、洗浄剤入れて様子を見るのもアリですけど・・。」「それと、ブレーキローターもそろそろ交換をお考え下さい。」
激走野朗：「インジェクターとローターか・・・。」「とりあえず、指摘の箇所は早々に対応策考えます。」

パッド代＋交換工賃＋点検代＝￥３５，７００－也。

交換したパッドについては、「整備手帳」を参照。