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丸２年ちょっと乗っていたＣＲ－Ｖを下取りに出した。ディーラーに着く直前に、丁度１１６０００ｋｍになった。１０万ｋｍを越えてからタイミングベルトを交換するようにといわれていたのだけど、なんとか持ってくれた。あとタイヤも交換時期だったので、丁度乗り換えには良い時期だったと思う。

昨日、ディーラーに車が来たので、３日の納車がやっと確定した。
予約したときには、アクセサリーカタログがコピーしか無くて、後で貰うことにしていた。
ずーーーと忘れていたので、今日貰いに行った。
とりあえず欲しいのは、スキー＆スノーボード・バッグなので、１２月過ぎに買うことにする。
ついでに、マニュアルも貰ってきた。
取扱説明書は、２１８ページ。
クイックガイドが、３４ページ。
取扱説明書補足版（ＥＴＣ）が、２８ページ。
さらっと見ただけだけど、取扱説明書は、読みにくくて、まだまだ改良の余地がありますね。

レーダーの設置場所の確認で、ディーラーへ。
未だにハッキリしたことは言えないとの前置きだが、３１日にディーラー着の予定だと、３日には納車できるので、５時頃取りに行くことにした。
３１日には、車検証が出来るので、保険屋さんにＦＡＸして貰うように頼んだ。
今まで何にも貰っていなかったが、納車時にキーホルダーは貰えるらしい。

今日、レーダー探知機を渡しにディーラーに行ってきた。担当の課長は体調を崩したらしく居なくて、別の営業の人に状況を調べて貰うと、入港はしているのだが、通関はまだ完了していないらしい。なので、まだ納車は３日になるかどうかは未確定らしい。
また、状況を教えて貰えるように頼んでおいた。

新しいレーダー探知機は、待ち受け画面を消すモードがあるのがやっぱり良かった。（このメーカー以外は無かったような気がする）
しばらくは、日中はローテーションモードで、夜はＯＦＦにすると思う。
たまに走る堤防沿いの取り締まりが出来ない道で、コムテックはステルスを感知していつもうるさいのですが、ユピテルは感知せず。
マニュアルモードで、警報を選べるのも良かった。
他の人の書き込みで音が小さいと言ってたが、それは感じなかった。
いまいちなのは、実写警報が出るのは良いのだけど、画面が小さすぎてちょっと見にくい。
信号待ちで確認することは出来るが、運転しながらはちょっと無理っぽかった。

今日の朝、ＣＲーＶのスタッドレスと、スキーキャリアを、みんカラの人に取りに来て貰った。

ディーラーから電話があって、当初２２日に入港といっていたのが、明日入港の予定らしい。
でも、ディーラーに着くのは３１日の予定なので、３日の引渡しはかなりきついらしい。
１日に整備してレーダーをつけてもらって、ガラスコーティングへ。
２日は、１日掛けて乾かしたいので、３日はぎりぎり夕方納車の予定なので、少し遅れるだけで無理なようです。
４日はゴルフに行くのですが、ちょっとゴルフ場が遠いから、遅れた場合は代車を要求してみた。
どうなることやら。
昨日、ネットで頼んだレーダーが到着した。
土曜日に今の車に仮付けして試してみよう。