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tom35の愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

パーツレビュー

2010年7月20日

純正RS用タワーバー カーステーションマルシェ補強加工  

評価:
5
純正RS用タワーバー カーステーションマルシェ補強加工
車を引き取り、ステアリングを切り込んだ直後に今までと車体の感じが違うのが分かった。ステアリングから伝わるしっかり感が違う。確実に剛性が上がってる。

しかも今回の補強加工はバルクヘッドに来る側を今までのプレート2枚で上下溶接方式から、太めの棒1本をつっかえ棒にするように溶接し、剛性を上げてるとの事。
新バージョン?ワンオフっぽいトコもイイ。


毎回思うが、剛性系のパーツって、タワーバーだろうが筋金だろうがブレーキラインだろうが、慣れるとその感じが当たり前になってしまい、性能アップの恩恵が薄れてしまう。


※値段は補強加工代
定価8,400 円
購入価格8,400 円

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「大人のきのこの山、なんかハマった」
何シテル?   08/14 14:59
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