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mulderの"mulder号" [スバル インプレッサ WRX STI]

20110114ダイナパックパワーチェック

投稿日 : 2011年01月15日
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今回もこちらで計測しました。
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計測中①

各タイヤのハブと計測機器を直接つないでいます。
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計測中②

実際は車輪が回転しているのですがカメラのシャッタースピード調整をしなかったもので止まって映っています。

各機器には大きな負荷がかかるため水冷しています。
冷やしていても計測時間により必ず温度変化があるため微妙に結果が変わってしまうみたいです。
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計測中③

エアを送っています。
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今回の馬力結果シート

S、S#とも回転数での出力にそう違いはないのですが、同じ出力までの到達時間が違うので実際の走りでは大きく違うわけです。
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今回のトルク結果シート

S#よりSの方が最高トルクは出ていましたが、誤差の範疇かもしれません。

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