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9月に装着したフルバケットのシート

クラッチを踏むときなどに下のどこかから『キシキシッ』『ミシッミシッ』といったきしみ音がする

フレームに乗せたあと4本のボルトで側面を固定しているだけなので少し捻じれているのかな？とか思いながら約2ヶ月、1,500kmを走った。

ちょいと時間ができたので同じような経験をされている方のブログなどを調べてみたりすると、側面を固定している4か所にゴムワッシャを挟んで歪みを吸収させたりして対処できた人もいるようなのでゴムワッシャをホームセンターで購入💰






自宅へ戻りゴムワッシャをつける前に一度車体とシートを繋ぐシートレールというベースの部分から全て外し、バランスをとりながら締め付け直す作業を実施。
前回取り付け時は車体とレールの取り付け、レールとシート本体の取り付けのバランスを見る余裕もなくとにかく付けただけだった。



今回、バランスから見直し固定し直したおかげで買ってきたゴムワッシャを使うことなくきしみ音がしなくなりました✨

この辺はプロに任せていたら一発で決めてくれていただろうからきしみ音が出るようなヘマは打たないんだろうなぁ😅

勉強になりました。
何事も基礎が重要ですね。

ゴムワッシャ余ってしまったなぁ（笑

今回調整時 94,300km 2023/11/15
前回取付時 92,630km 2023/9/16
キシキシ走行距離 1,370km






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11/11 ポッキーの日は、京都へお参りに🚗

この時期の京都はすごい人になるのは予想済み。

23年ぶりに南禅寺に行ってみたいと思っていたので、人の少ない時間に水路閣に行きたかったので5:00出発にて🚗

順調に阪神高速湾岸線から東大阪線→近畿道→第二京阪→鴨川西IC。河原町通りを北上し岡崎まで。

順調に進み、6:40にタイムズにin

三条通から琵琶湖疏水のトンネルをくぐり、南禅寺へ。

南禅寺三門に上がれるのは8:40からなので、それまでに境内を巡る🍁





水路閣は僕達と他にはお一人のみ。




ゆっくり写真撮影ができました📷（iPhoneだけど）




水路閣、水路の上から流れも撮影でき、ゆっくりとした時間を過ごす。









8:30になると南禅寺ではおつとめの練習？が始まり、しばし拝見。





8:40の三門受付開始になったので移動し三門の上へ。

南禅寺の三門は3大三門のひとつだそうですね。
厳かな作り、ほんと圧巻です。

上からの景色は京都市内を一望でき早朝から素晴らしい眺めをいただきました♪

市内、東山連峰の景色を堪能した後は、9:00開門の永観堂へ。

すでに並んでいる人が50人くらいいらっしゃいましたが、それでも紅葉最盛期からすれば空いている方かな。





並んで拝観。スムーズに拝観できたのも早朝のおかげ。




御朱印もいただき、紅葉もいただき次の予定のため移動。
9:50に南禅寺をあとにしました。

2週連続で和歌山市の麺屋たかはしさんへ。






ここのまぜそば、味は濃いめで自家製太麺。






最高ですねぇ😊

LINE友達になって麺大盛りサービスいただきました♪






追い飯にスープを絡めてきっちり最後までいただきました😁

ご馳走様でした。

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