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やまと23Tの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2010年8月13日

なんちゃって グランドエフェクター

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
グランドエフェクターを取り付けたかったのですが、メーカーに問い合わせると、メンバーブレース等がついていると、取り付けは不可との返事をもらいました。
高速での車の安定性がイマイチなことから、諦めきれず、形や原理を見ていると自作できるのではと思い、手軽に入手でき加工できる物を探しました。
見つけたのが、これです。「安心クッション L字型 大」という商品です。
2
メンバーブレースに現物あわせで、長さをきめ、両面テープと「ロックタイ」で固定するために、「ロックタイ」を通す場所に穴を開けました。
切り込みでは、亀裂が広がるのが心配だったので、千枚通しを火であぶって、穴を開けるというよりは、溶かすようにして穴開けをしました。本当に簡単に穴を開けることができました。
3
「ロックタイ」を通し、両面テープを貼って、取り付ける前までの作業です。左右の2個を作りました。
4
メンバーブレースに「ロックタイ」と両面テープで固定した所です。この後、余分な「ロックタイ」を切断して完成です。取り付けてみると、「ロックタイ」を通した場所が少しずれていた所もありましたが、まあ大丈夫だろう!?ということで、良しとしました。
5
完成の写真です。この後、効果を確かめたくて無料の高速道路を走ってきました。
60~80kmぐらいで、何となく車が安定しているように感じます。ただ、音(風きり音)も大きくなったような気もします。これって気のせい?
いよいよ問題の高速走行です。以前は100km+αで車の安定性が悪くなり、この速度域は使いたくないな、と感じていた領域がありましたが、今回は何も問題無く+αの速度域を超えていきました。どの速度でも問題無く、そして不安無く走ることができます。「なんちゃって」ですが、これ、十分な効果があります。
ただ、取り付けに不安があり、耐久性は?です。本家のグランドエフェクターが欲しいですね。
ディーキャトロさん、メンバーブレースをつけた車にも取り付けられるようにしてください。すぐに購入します。

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この記事へのコメント

2010年8月17日 7:34
お邪魔しますネ~!

しかし良く考えましたネ!

LY3Pはリミッターいっぱいまで走れる車ですが、今の状態では恐怖ですよネ!

上手く改造すれば、リミッター超えて曲がれる車になりますヨ!(^O^)v

余談ですが、ブログを始められたら、もっと楽しくなりますヨ~!(o^-')b
コメントへの返答
2010年8月17日 16:29
コメントありがとうございます。
腕が伴わないので、高速道路で100+αまでです。でも、リミッターまで安心して走れる車になれば、高速道路でも超安心ですね。リミッターに挑戦する勇気はありませんが、安心して走れる車にはしたいですね。どうすれば良いのだろう・・・??
ブログも考えていますが、何を書けば・・・?でなかなか踏み切れません。
2018年12月21日 7:43
おはよう御座います。
なるほど考えましたね。
色々参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2018年12月21日 17:41
ありがとうございます。

これ、効果は十分にありますよ。 何かの参考になれば幸いです。

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