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  5. 補強できました [三多摩のｲﾝﾌﾟ乗り]
おーとまだって良いじゃない♪
イイね！
   
2010年12月29日

補強できました

補強できました こんにちは♪

今日から休みです(^-^)b
これからの休みをインプで楽しく過ごす為に先日購入したパワーブレースとロワアームバーを装着しました♪

取り付けは要点が判っていれば難しくは無いのですが、車の下に潜って変な体勢での作業をしたので明日筋肉痛にならないか不安です。

今は取り付け後の試運転ですが、低速時独特の突き上げがかなり収まりＡライン本来のユルキャラ度合いが増した感じですヾ(≧∇≦)〃

果たして、フットワークにはどう貢献するか？
今晩試してこようと思います(^-^ゞ
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2010/12/29 15:21:58

   

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この記事へのコメント

ひてん
2010年12月29日 17:35
こんにちは〜

コレ、僕もしたいチューニングです〜
ご自身で取り替えなんて、凄いです！
！(◎_◎;)
ブッシュもピロになるんですか？
コメントへの返答
2010年12月29日 18:26
こんばんは♪

交換は然して難しくはないですよ(^-^)b
フロントはロワアームとメンバーを直結し、ロワアームをより安定的に運動させる様にと、パワーブレースはリアのメンバーの左右を繋ぎ無駄な動きを抑制する様にする部品なのでブッシュ関係は純正です(^-^ゞ
ZENGAR
2010年12月29日 18:31
こんばんは。


自分で装着出来るのが凄いですね。


私は基本的にプロにお任せばかりです。
コメントへの返答
2010年12月29日 18:43
こんばんは♪

工具があって過去取付け経験が在るもののみ、ＤＩＹで作業する時が在るんですよ(^-^ゞ

取付けをする事で新たな発見があったりして楽しいですよ(*^-')b
ネギ夫＠ＧＶＦ
2010年12月30日 0:32
こんばんは。

私も非常に興味のあるパーツです。
ステアリングのしっかり感は向上しましたか？
この点ではＦタワーバー以上に体感できると想像していますのでよろしければ教えて下さい。

ＤＩＹでの取り付けが出来るかわからなかったのですが
基本的にはウマとレンチがあればどうにかなりそうですね。
情報ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年12月30日 1:33
こんばんは♪

今試運転から戻ってきました(^-^ゞ
後々パーツレビューにて詳細はあげようと思いますが、タワーバーと比較すると、効果はかなりありました(*^-')b

コーナリング中に段差を越えるとステアリングを一瞬持っていかれる事がほぼ無くなりました(^-^)v
現在脚廻りは純正ですが、純正のがさつな部分がマイルドになった印象を受けました♪

   

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