何シテル？

コンピューターほしいなあ

思わず良いホイールいる？って言われたんで、いる！って言いました。ヒュ～良いホイール！

青々ローター。ホイールが熱で黄ばんできてる（悲

ナット屋のナット、安くて良さそうって思ってた。レイズに似てるし。実際はレイズよりテーパー部が小さいので物足りない。やっぱりレイズのナットですわ。

高反発スプリング、バキバキ来るかと思ったけど案外来ないね。乗り心地好みかも。リヤだけでも買おうかな～。

バンパーに！鉄板が！
当然塗装が！
キャンディカラー、補修、ツラい…

ロードスターの部品が来ない…

正月早々ラフィックス付けようぜ～（友人持ち込み、友人車取付）みたいな流れになりまして。まあ良いけど、って取り付けてたら童心に帰ったような気持ちになりました。そんなあけおめ。
やっぱり正月イジるのはステアリングよね（お年玉でステアリングを買ったタイプの人）。

ピキピキにヒビの入ったエナセーブから3年前のVRX2に組み換え〜
やっぱりスタッドレスは乗り心地がいい
寒くてもどこでも行けるドン！

エンドスコープ買ったので燃焼室の確認ができるぞ！

オイルをいっぱい買いました。これで安心だぜ。

TOTAL使ってみて。
500km前後使ってるけど高温時のノイズが増してきた。熱よりせん断荷重がどれだけ加わったかだと思う。TMスクエアデフには不利。
冷間時、凄いパワーが食われる！故に燃費がメチャ落ちるのでちょっとさみしい。
あとTOTALの香りが辛いのでどうにかしたいです！

TOTALのミッションオイルを使い始めてみたけど良いね。
チャタリングしないしトラクション性能はFF730以上かも。
80W-90からなのかめちゃくちゃ粘っこいのも好印象。
使い始めなのでライフは不明。
FF730は良かったけど好きじゃないのでしばらくTOTAL使ってみます。

FF750のオイルはLSDの高いロック効果を得るために油膜薄いんじゃないかな。ドコドコ叩き込んでシフトするとシンクロが齧る症状が出る仮説。実際2度症状が出たのでちょっと信憑性が濃い。シフトが上手い人には関係ないです。つまり上級者向けオイルってことよ。値段も上級者ですもんね。

デフの比較レビュー…っぽいものがとっ散らかるばかりなので時間がかかっている状況。改めて乗り比べた結果、TM仕様のほうが”デフ！”って感じで僕はすきです。街乗り偏重ならOSが良いです。なんせデフついてる？って気持ちになるし、片手で楽々です。そして家族に秘密にするなら間違い無くOS。

ダサホイールをスイフトに付けようと思ってたらフツーのホイールを買ってしまうオチ。まあ個人的にはイマイチな見た目ではある。
ブロンズカラーよかったんだけど、なんかRPシリーズに惹かれるんよ～
あとキレイめなのに安かったっていう
不人気ホイールか！？

新品オイルは潤滑性能が高いので発熱が少ないね。
今回は4800kmまで伸ばしてみた。交換前、フィーリングは悪くないけど（添加剤のせい？）走るとすぐ100℃近くに。油圧は新品とそこまで変化なし。
HLA付いてるし、もともと油圧高めでタレても下がり辛い制御をしているからかな？

花嫁のバケツ買う

調整部分が増えるのってオタクには重要。そんなことしてたら求道者とか言われてそんなオタクじゃねえし…って気持ちになるけど立派なオタクです。ざんねん。
お金ないけどめちゃお得だ〜な気になってまた部品買ってしまうんよ。

ECMリプロでパワーアップももちろん興味はあるけど、やっぱリヤコイルオーバーは魅力的。純正と形状が違う！ってのはオタクには大事。ワンオフ制作と見積もり依頼中