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何シテル?

06/21 09:19 
アコガレのワンオフモデル(嬉
06/17 21:26 
ぐっ、レース用のパッド買ったら微妙に違う種類だと・・・!?何故ラパンは二種類あるというのだ。どうも前期の大きいほう買ってしまった。これでもたぶん付きそう、だけどナンデ?付かなかったら、「うっひゃー」なるなあ。これ高いのに~
05/28 13:51 
イチネンケミカルのつや消しブラックでカウルトップパネルを塗る。この色合いはイイね。見たことないけど新品みたいだなー
05/18 22:01 
オーディオ変えたぜー!硬い音の傾向がある様子。まあぼちぼち調整していこう。とりあえず配線の長さから調整しようか
05/12 23:17 
ひっさしぶりに溶接したら目がイテエ。ムキになり過ぎた感あり。出来栄え?そりゃもう、くっ付いたヨ。
05/11 22:55 
グースさんのステーター(30000円(税抜き))交換したら直った。ボディにクるわあ・・・
05/09 19:14 
バイクがダダこねた。意外とおとなしいと言うか、優秀と言うか利口な感じかと思ってたらねえ。まあ25歳にもなったら何かしらあるよな。でもダダのこね方がカプチーノのときと似た感じで良いところでダダこねたのには感謝。とりあえずそれっぽい箇所の部品頼んだけど、直ってほしいなあ。
05/04 20:50 
今日もオイル漏れと戦ってきた。54のスーパージャンボナットは結局アンビルサイズ3/4のインパクトでブチ回すという作戦に。締結もやっぱりブチ回してきた。まあトルクレンチ無いからそんなもんすよ(オーバートルク気味で)。次回は再びミッション降ろしてクラッチ交換。た、楽しい車だなあー…
05/03 22:17 
かなり構成のキツイ、というか半分破綻しているような個所のネジを締結してきた。締め付けトルク的に、きっと外れないが次回分解時はクリーンに組み立てたい。そのためにどこを削るか、何を削るかずっと考えてる。今日は大勝利には程遠い整備だった。次回は勝って見せる。明日は明日の敵がいる。
05/02 22:13 
ショックアブソーバーの内ガスが抜けてるからダメと判断するのは早いんじゃないかなという意見。ライトウエイトだとガスの反発で乗り心地悪いかもだし、この前のスズスポショックも、レース車高調もほぼガス抜け状態だったし。じゃあ最高のショックは?ってそりゃ適切なOH直後の奴でしょ(きっぱり
05/01 20:31 
13万km、17年経ったパッキン(Oリング)は癒着して大変になる。凄く、シワい。
04/19 22:10 
純正バネにスズキスポーツショックの組み合わせが、結構乗り心地良いということを知る。・・・いいねえ。けど新品はもう無いねえ・・・
04/18 12:36 
@へなcap 銅メッキシャーシがカッコイイんですけど、BT付きが良いので両モデルは選考から外れてしまいます。同じくカロッツェリアの970か7200が良いですねえ。CDローディング部分がない分、圧縮音源再生において良い仕事しそうな7200が面白いかなと思ってます。
04/17 21:40 
雨漏り修理。漏れというか侵入というか。やっと直したからオーディオ換えたいなあー。
 04/18 10:49 
@すたびる 古いけどカロのDEH-P910か930超オススメw
04/04 23:09 
ラパンキャリパーとR+のキャリパーでピストン比変わらずっていう。パッド面積は減少。うーん、どっちがいいんだろー。まあラパンのほうが軽そうなのでラパンにしよう。パッド買わないとなあ。
03/22 12:22 
縦ノブ(CN)もそうだけど、更に前型(CA)の内装も誰か持って行きたいとか言い出さねえかな。めちゃ綺麗な赤シート貴重だと思うんじゃが。
03/22 12:19 
@へなcap 某元講師さん「君のワークスの墓場はココ!」って言われましたが、このままでは某元講師のワークスの墓場がココになりそうな勢い
03/14 22:00 
今年になってF6ツインカム2つも買い付けてる。ミッションは3つ。何するんだろう、って何も考えてない証拠だよ!とりあえず勿体ない縦ノブの部品処分したい。なる早で鉄くずに回すので要る人は申し出るように。
 03/22 10:29 
@すたびる 在学中の某講師のようなことになりつつあるねw

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「アコガレのワンオフモデル(嬉」
何シテル?   06/21 09:19
すたびるです。貧乏会社員ながら手のかかる(かけれる)車に囲まれています。 変な奴ではありますが、愛車共々、よろしくお願いします。 愛車の方は戦闘機に昇華...
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